Organizar o fluxo de veículos em uma cidade como Londrina é um desafio. A sinalização das vias, que deveria ser uma das formas de orientar motoristas e pedestres, às vezes é confusa e chega a colaborar para que o caos no trânsito seja cada vez maior. A reportagem da FOLHA percorreu alguns pontos da cidade e encontrou sinalizações inadequadas em diversos trechos.

A resolução nº 236 do Conselho Nacional de Trânsito (Contran), de 11 de maio de 2007, explica que a sinalização horizontal tem a finalidade de orientar os usuários sobre a utilização adequada da via. Diante disso, como explicar uma sinalização horizontal de ''Pare'' no meio de uma rotatória? Isso acontece no cruzamento da Avenida Ave Imperial com a Rua Cardeal Vermelho, no Jardim Paraíso, ao lado do Lago Norte (Zona Norte).

O motorista de caminhão Eliezer Mota mora próximo ao local e revelou que já testemunhou cinco colisões naquele ponto. ''Eu nunca vi um negócio desses. Isso faz com que os motoristas que estão na rotatória parem de repente e os carros que vêm atrás acabem acertando o da frente.''
A regra geral de circulação é que a preferência de passagem é dos condutores que estão circulando na rotatória, mesmo que a interseção não esteja sinalizada. Portanto, a indicação para que se pare enquanto o carro transita pela rotatória é inapropriada.

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Obras devem ter orientação

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