Marco NegriniPoste de samáforo instalado na faixa: ruim para o pedestreA mudança no sistema viário de Maringá obrigou a Secretaria de Transportes do município a instalar postes de semáforos até mesmo em cima de faixa de pedestres, como ocorreu no cruzamento da avenida Getúlio Vargas com a rua Néo Alves Martins.
O poste vai ficar afastado a cerca de dois metros da guia do canteiro central, mas segundo os técnicos da secretaria, não atrapalha o trânsito, a não ser o de pedestres.
Outra polêmica é a proibição de virar à esquerda em todos os cruzamentos do anel central, que será adotada a partir das mudanças.
A secretaria quer agilizar em pelo menos 30% o tráfego de veículos na área entre as avenidas Paraná e São Paulo e entre a Colombo e Tiradentes.
Para isso estão sendo instalados semáforos ciclovisuais em 54 cruzamentos, sensores e radares para controlar a velocidade, avanço de sinal e parada sobre faixa de pedestre.
Toda rede de semáforos do centro da cidade será interligada, permitindo o monitoramento do trânsito. Os sensores vão controlar o tempo de abertura dos sinais, impedindo a formação de congestionamentos.
O chefe da divisão de tráfego da secretaria, Gilberto Purpur, explica que o novo sistema permite adotar o funcionamento sequencial dos semáforos, a chamada onda verde.
‘‘Para isso não podemos permitir a conversão à esquerda nos cruzamentos, como acontece na avenida Brasil’’, diz.
Outra novidade será o semáforo no final da avenida Getúlio Vargas, no cruzamento com a avenida 15 de novembro.
O local dá acesso ao estacionamento da prefeitura, e gera constantes reclamações dos usuários.
Para melhorar o trânsito, o município está instalando também 202 postes para os radares do tipo ‘‘pardal’’, já utilizados em algumas cidades do país.
Os postes vão conter apenas a caixa, e os radares, em número ainda a ser determinado, vão ser instalados em pontos alternados, sem chances para o motorista saber onde está o controle.
O pardal vai identificar os veículos que avançam sinal fechado, ultrapassem a velocidade limite ou parem em cima da faixa de pedestre. Os infratores são fotografados e multados.

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