Semáforo com botoeira é alternativa
''O ideal é que o motorista respeitasse a faixa e desse preferência ao pedestre. Mas está difícil ocorrer isso em Londrina.'' A análise é do arquiteto do Instituto de Pesquisa e Planejamento Urbano de Londrina (Ippul) Hirak Ohara.
Apesar de cobrar conscientização dos condutores, Ohara indica providências práticas que podem auxiliar os pedestres no ''duelo'' contra os veículos. Uma das saídas é a instalação de semáforos com botoeiras. O equipamento só é acionado quando alguém vai cruzar a via, evitando assim paradas desnecessárias do fluxo. O sistema funciona em alguns pontos, como as avenidas Saul Elkind e Henrique Mansano (Zona Norte) e Dez de Dezembro (Zona Leste). ''Por obrigar os carros a pararem é a melhor solução. E a que mais garante a segurança do pedestre'', ressalta.
Uma alternativa estudada pelo instituto para alguns pontos de conflito é a instalação de semáforos, expediente adotado no cruzamento das avenidas Leste-Oeste e Rio Branco. Um pedido de instalação de semáforo na rotária do Moringão, por exemplo, já foi encaminhado pelo Ippul para a Companhia Municipal de Trânsito e Urbanização (CMTU). Até agora, porém, o projeto não saiu do papel. Segundo o diretor de Trânsito da CMTU, Álvaro Grotti Júnior, o projeto inclui intervenções que dependem de aprovação da Secretaria Municipal de Obras. Mas ele opina que a instalação de um semáforo na rotatória do Moringão seria uma boa solução. ''Poderia resolver o problema para os pedestes, já que é uma área de grande fluxo.''
Para a rotatória próxima à Rodoviária, não existe previsão de instalação de semáforo. Ohara informou, porém, que o órgão deveria providenciar a pintura da sinalização no asfalto. Também existe previsão de instalação de semáforo com botoeira em frente ao Hospital Evangélico.
Outros pontos que podem receber o equipamento são as avenidas Tiradentes, entre a rotatória do Colégio Marista e o Shopping Com Tour, e a Duque de Caxias, perto da prefeitura. ''Mas a solução passa mesmo pela educação. Uma mudança de cultura é difícil. Deveria haver aula de trânsito desde o primário.'' (F.R.F.)





