Da Sucursal

DivulgaçãoMotor verdeDa esquerda para a direita, Taniguchi, Hubert e Mapelli, da Fiat: o Panda Elettra (detalhe) é mais silencioso e não polui o meio ambienteDois carros silenciosos, não poluentes e movidos a energia elétrica estarão trafegando pelas ruas de Curitiba, a partir do próximo mês. Eles fazem parte de um projeto-piloto, desenvolvido pela prefeitura, Copel e pela Fiat Automóveis, que definirá a viabilidade da implantação em larga escala dos ‘‘veículos ecológicos’’ na cidade. Dois ônibus elétricos, que devem chegar da Itália nas próximas semanas, também serão testados.
Ontem, durante a assinatura do protocolo de intenções de desenvolvimento do projeto, o prefeito Cássio Taniguchi informou que durante 120 dias, a partir do final de maio, serão testados o custo, desempenho e comportamento no tráfego destes carros.
Os veículos são modelos Panda Elettra e alcançam velocidade máxima de 70 quilôemtros por hora. A expectativa é implantar em Curitiba o sistema de estacionamento ecológico, que já funciona com grande sucesso em Turim, na Itália.
Localizado no centro da cidade, o estacionamento permite que o usuário ‘‘troque’’ o seu carro por um veículo elétrico, passando a ter livre acesso à áreas previamente determinadas e restritas a estes veículos.
‘‘A taxa de aluguel dos veículos é tão pequena que compensa pela gasolina economizada ou pelo estacionamento normalmente pago no centro da cidade’’, explicou o prefeito.
Na saída, o usuário deixa o carro elétrico estacionado junto a uma coluna de recarga, conectado para recarregamento da bateria. ‘‘A Copel tem capacidade e tecnologia suficientes para suportar o abastecimento dos carros elétricos’’, esclareceu o presidente da empresa, Ingo Hubert. ‘‘Somos a maior produtora de energia do País.’’
Ele afirmou que ainda não se sabe qual seria o investimento da Copel e nem o custo final do abastecimento individual de cada carro. ‘‘Isso tudo será avaliado durante a fase de testes’’, explicou. Hubert adiantou que o projeto contaria com a participação da iniciativa privada.
O projeto-piloto não apresentará custos para a prefeitura e nem para a Copel, segundo declarou o prefeito. O diretor comercial da Fiat, Severino Mapelli, explicou que a empresa está cedendo os carros para serem testados em Curitiba porque ‘‘a cidade se tornou uma referência mundial em soluções ambientais criativas e arrojadas.’’
O prefeito afirmou que a primeira linha de ônibus urbano movido a energia elétrica já foi definida pela Urbs. ‘‘Inauguraremos a linha Inter-hospitais, oferecendo aos pacientes um meio de transporte sem barulho e sem poluentes’’, adiantou Taniguchi. ‘‘Esperamos que a implantação aconteça em breve.’’

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