As lombadas eletrônicas, que funcionavam desde 1995 em Cascavel, deverão ser retiradas nos próximos dias pela empresa que as operava, a Perkson, de Curitiba. Elas foram desativadas por determinação da prefeitura, segundo informou ontem a Companhia Cascavelense de Transporte e Tráfego (CCTT). ‘‘Estamos livres deste verdadeiro caça-níquel’’, comemorou o vereador Leonaldo Paranhos (PMDB), que ao longo dos últimos dois anos promoveu mobilizações contra as lombadas, inclusive com abaixo-assinado de 10 mil assinaturas de populares enviado à prefeitura.
Seis lombadas eletrônicas foram instaladas em trechos estratégicos nas ruas de maior movimento, em parceria com o Município e a empresa, que retinha a maior parte do valor das multas. Os equipamentos fotografam os veículos que excedem a velocidade. Motoristas também questionavam este sistema na Justiça, recorrendo das multas sob várias alegações, como a de que no ponto da lombada a velocidade permitida era de 30 quilômetros por hora, mas no restante da via a velocidade era superior. Em consequência, os motoristas reduziam a marcha dos carros apenas na lombada, ‘‘não havendo nenhuma função educativa’’, observou Paranhos.
O vereador colocou durante o feriado de anteontem faixas em cada uma das lombadas com os dizeres ‘‘Acabou o caça-níquel’’ e ‘‘Estamos livres deste mal’’, mas ontem elas foram retiradas por funcionários da prefeitura por não serem permitidas. ‘‘As faixas seriam uma comemoração, mas também serviriam como aviso aos motoristas de que o caça-níquel fechou’’, comentou Paranhos, lembrando que ‘‘mais de R$ 2 milhões saíram de Cascavel com as multas e a maior parte do dinheiro foi para a empresa’’. ‘‘Outra parte ficava com o Detran e a PM. Para o Município restavam apenas 10% e o custo da manutenção dos equipamentos’’, disse.
O contrato com a empresa estava vencido desde o ano passado, mas havia sido prorrogado por um aditivo, apesar de um projeto na Câmara, de autoria de Leonaldo Paranhos, autorizando o Município a rompê-lo. Segundo o presidente da CCTT, Bruno Reuter, a empresa já foi alertada para providenciar a retirada dos equipamentos.
Reuter disse que a prefeitura estuda a instalação de radares de controle de velocidade, os chamados ‘‘pardais’’. São câmeras fixadas em postes que fotografam veículos que excedem a velocidade máxima permitida na via. Nem todos os radares são ativados ao mesmo tempo, portanto o motorista acaba respeitando a velocidade permitida porque não sabe se vai ser flagrado ou não.Edson MazzettoFimLombada eletrônica já desativada em Cascavel: equipamento passou a ser conhecido como ‘‘caça-níquel’’Paulo Pegoraro

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