Marcelo AlmeidaVelocidade máxima permitida nas vias rápidas pode passar dos atuais 60 para 80 quilômetros por horaO trânsito de Curitiba está mal sinalizado e as placas e pinturas que deveriam orientar os motoristas não vêm sendo recuperadas e instaladas por falta de dinheiro. Essa afirmação é do diretor da Diretoria de Trânsito de Curitiba (Diretran), Kasuo Sakamoto, que aponta problemas no orçamento da Prefeitura de Curitiba como o principal motivo para que ‘‘o Poder Público não tenha feito a sua parte’’ para melhorar a qualidade do trânsito.
Para o gerente de Engenharia da Diretran, Paulo Malucelli, exigir o respeito às leis de trânsito sem a sinalização adequada não é fácil. ‘‘Fica difícil pedir para os pedestres atravessarem na faixa quando elas não existem’’, diz. Malucelli estima que deve levar pelo menos um ano para que a cidade esteja com a sinalização de trânsito em ordem, ‘‘pois só de placas com as novas velocidades serão necessárias entre 200 e 300’’.
Para diminuir a intensidade do problema, dividir a instalação da sinalização por trechos foi a solução encontrada pela Diretran. Além disso, nos locais onde está sendo implantado asfalto novo, tudo está sendo feito de acordo com a nova legislação. Segundo Malucelli, a prioridade atual é a implantação de faixas de pedestres e de placas de estacionamento. Independentemente da falta de recursos, a Diretran está realizando um levantamento para apontar todas as necessidades relacionadas à sinalização. Esse trabalho deve estar concluído em 60 ou 90 dias.
A Diretran deve entregar os uniformes de trabalho aos agentes de trânsito até o dia 15 de março. Segundo Kasuo Sakamoto, os trajes já foram encomendados e vão substituir os coletes pretos que estão sendo utilizados provisoriamente.

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