A passagem de veículos pela Rua Piauí, na Área Central de Londrina, deve ser aberta até o Natal. A informação foi dada ontem pelo secretário municipal de Obras, Bruno Morikawa, que afirmou que a revitalização do Bosque está sendo realizada com recursos da pasta. ''Quero crer que antes das festas natalinas estejamos com a recuperação da via permitindo que o tráfego possa fluir na região e que as calçadas estejam com piso tátil para que os pedestres circulem'', explicou.
Após liberado, aquele trecho da Piauí vai funcionar semelhante a um terminal de ônibus aberto, como explicou a gerente de trânsito do Instituto de Pesquisa e Planejamento Urbano de Londrina (Ippul), Cristiane Biazzono Dutra. ''A ideia é privilegiar o transporte coletivo. A quadra será sinalizada com as baias para embarque e desembarque de passageiros. Várias linhas vão passar ali e será atendida uma reivindicação antiga da comunidade que é a parada do ônibus mais próximo ao Calçadão, facilitando o acesso de cadeirantes e pessoas com mobilidade reduzida a esta região'', afirmou.
Cristiane destacou que cerca de 60% da quadra será utilizada para embarque e desembarque no transporte e que no restante da calçada à direita será sinalizada com vagas para idosos e cadeirantes. Segundo ela, provavelmente haverá necessidade de instalar semáforos nos cruzamentos com as avenidas São Paulo e Rio de Janeiro, mas nada foi definido por enquanto. ''O Ippul e a Companhia Municipal de Trânsito e Urbanização (CMTU) vão observar as ruas adjacentes após a abertura da via, mas acreditamos que será necessário um semáforo programado para o atendimento de veículos e pedestres'', disse.
Enquanto não houver a instalação dos semáforos, Cristiane disse que os motoristas que trafegarem pela Rua Piauí terão que dar preferência àqueles que vierem pelas avenidas São Paulo e Rio de Janeiro. ''Precisamos que o trecho seja aberto para observar a circulação e definir como será a instalação dos semáforos'', reforçou.
Apesar dos projetos e da obra estar em andamento, Cristiane disse que ainda não há decisões concretas em relação ao espaço porque não se sabe o qual o impacto será gerado com a abertura da via. ''Naquele trecho próximo à Concha Acústica, estacionamento é em 45 graus e existe muito uso de fila dupla. Sabemos que ali há demanda por estacionamento, mas vamos considerar em primeiro lugar a segurança e a fluidez do trânsito e para isso pode ser que seja necessária a substituição do estacionamento em ângulo para o paralelo, como nas demais ruas da área central'', afirmou.

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