Rotatórias implantadas em cruzamentos com grande tráfego de veículos sofrerão adequações projetadas pelo Instituto de Pesquisa e Planejamento Urbano de Londrina (Ippul). O projeto que visa dinamizar o trânsito começou nesta semana com obras para retirar a rotatória no cruzamento da Avenida Tiradentes com as ruas Nilson Ribas e José de Alencar, na Zona Oeste. Estão previstos também a instalação de semáforos próximos a outras e até ''cortar'' uma rotatória ao meio.
''A rotatória da Avenida Tiradentes está sendo retirada para que o trânsito flua melhor. Neste local daremos continuidade ao canteiro central e não será instalado semáforo devido à proximidade com o sinaleiro que há existe no cruzamento com a Avenida Maringá'', explica Regina Nabhan, presidente do Ippul.
Ela esclarece que com a obra deve ser concluída dentro de 30 dias e que depois disso os motoristas que trafegam pela Avenida Nilson Ribas só poderão acessar a Avenida Tiradentes no sentido Centro. Já os condutores que trafegam pela Avenida José de Alencar conseguirão acessá-la no sentido Zona Oeste.
Motorista que trafegam pelo cruzamento com frequência estão esperançosos de que a medida diminua o número de acidentes. ''Espero que melhore, pois acontecem muitos acidentes aqui'', afirmou o bancário Murilo Lopes. ''Ouvi dizer que quando não tinha a rotatória o trânsito fluia melhor, por isso acho que será melhor sem ela'', destacou o polidor Cleverson Severiano.
Congestionamento
Regina diz que a retirada da rotatória na Tiradentes se deve à revitalização da Avenida Maringá. ''Estudos realizados pelo Ippul demonstraram que em horários de pico, cerca de 2,2 mil veículos trafegam pela Avenida Maringá e a grande maioria acaba desembocando na Avenida Tiradentes. Como a Maringá vai ganhar uma terceira pista de rolamento quando a via for revitalizada, o número de veículos deve aumentar. Optamos pela retirada da rotatória da Tiradentes para diminuir esse impacto'', argumentou, informando que as obras devem ter início em deze dias com prazo de 180 dias para o término da revitalização.
''Dentre as melhorias está prevista a instalação de uma semáforo no cruzamento com a Avenida Castelo Branco, onde se forma um grande congestionamento em determinados momentos do dia'', observa Regina.
Ônibus
Outra rotatória que deve sofrer alteração é a instalada no cruzamento da Avenida Winston Churchill com a Rua dos Amigos, próximo ao terminal de ônibus do Conjunto Ouro Verde (Zona Norte). ''Essa rotatória será aberta ao meio para a passagem de carros. Também serão instalados semáforos para garantir a segurança na travessia de pedestres e para agilizar a entrada e saída de ônibus do terminal'', diz Regina.
''O semáforo deve acabar com o problema dos atrasos que sofremos em diversas linhas de ônibus. Chegamos a atrasar até cinco minutos em determinados horários porque os carros pequenos não dão a vez aos ônibus que estão saindo do terminal Ouro Verde'', enfatizou o motorista Cláudio Martins
Pedestres
A instalação de um semáforo no Ouro Verde atende a uma antiga reivindicação dos moradores do bairro. Em setembro do ano passado eles fizeram um abaixo-assinado e um manifesto cobrando mais segurança para os pedestres. ''Fizemos um protesto porque no início da manhã e no final da tarde ninguém consegue atravessar a Winston Churchill a pé porque nenhum motorista respeita a faixa de pedestre. O risco de atropelamento é muito grande, principalmente porque centenas de estudantes passam por aqui para ir ou voltar da escola do bairro'', afirmou o comerciante Moisés José de Souza.
A travessia de pedestres também deve ficar mais segura no cruzamento da Avenida Bandeirantes com a travessa Júlio de Mesquita Filho (continuação da Rua Pernambuco), próximo ao Moringão. ''Muitos pedestres passam por aquela região que reúne um grande número de clínicas médicas e para utilizar o Zerão'', justifica Regina.
''A gente chega a esperara até cinco minutos para atravessar essa rotatória a pé porque os carros passam em grande velocidade e ninguém para na faixa de pedestres'', reclamou a comeriante Beth Cardoso, que passa pelo diariamente para fazer caminhadas no Zerão.
De acordo com a presidente do Ippul, a previsão é que semáforos sejam instalados nas rotatórias do Ouro Verde e ao lado do Moringão dentro de dois meses.

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