O chefe do escritório regional da Rede Ferroviária Federal S/A (RFFSA), Paulo Sidnei Ferraz, contestou ontem as afirmações de Silvana Alcântara de Oliveira, gerente de Relações Corporativas da empresa América Latina Logística (ALL), que opera as ferrovias do Sul do País desde 1997, quando o sistema foi privatizado. A gerente havia dito que os materiais e as construções ferroviárias nos municípios de União da Vitória e Porto União (SC) seriam de responsabilidade da RFFSA, empresa federal que administrava o sistema. Anteontem, moradores da cidade catarinense fizeram um protesto contra o abandono do patrimônio ferroviário. Na região, a ferrovia está desativada. Segundo Ferraz, os trilhos, vagões e construções – com a exceção da estação, já encampada pelas duas prefeituras – são bens operacionais e deveriam ser conservados pela concessionária. Afirmou também que a empresa deveria devolver esses bens para que a RFFSA possa vendê-los. Procurada pela Folha, por meio de sua assessoria de imprensa, a ALL não se pronunciou.

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