Londrina
Até meados do próximo ano devem estar prontas as duas passagens de nível inferior - trincheiras - que serão construídas no cruzamento da BR-369 com a rua Ermelindo Leão, no Parque Bom Retiro (zona norte de Londrina). O Departamento Nacional de Estradas de Rodagem (DNER) abrirá os envelopes da licitação para a construção no próximo dia 25, às 10 horas, no auditório do 9º Distrito Rodoviário Federal/DNER-Curitiba. Os editais de tomada de preço já estão disponíveis no DNER de Curitiba, que fica na avenida Victor Ferreira do Amaral, 1500.
O engenheiro chefe do DNER em Londrina, José Carlos Belluzzi, acredita que o contrato com a empresa vencedora da licitação deve ser assinado até 31 de dezembro. ‘‘A ganhadora tem prazo de seis meses para execução da obra’’, diz ele. Na primeira fase do projeto, que prevê a construção das trincheiras, será investido R$ 1 milhão do Orçamento do União, previstos através de emenda do deputado federal Luiz Carlos Hauly (PSDB). ‘‘Já existe um entendimento entre a Prefeitura e o deputado para conseguir recursos federais para a conclusão do projeto, orçado em R$ 2,7 milhões.
A segunda fase, que deve ser realizada no próximo ano, prevê a necessidade de recursos municipais na desapropriação de terrenos nos quarteirões vizinhos para a construção de cortinas de concreto - obra que dá sustentação às construções vizinhas.
As trincheiras fazem parte do programa nacional do DNER de combate aos pontos críticos de acidentes em rodovias federais. No local - onde cruzam diariamente cerca de 18 mil veículos pela BR, em direção a Cambé e Ibiporã, e sete mil da zona norte para o centro da Cidade e vice-versa - tem ocorrido uma média, nos últimos meses, de quatro acidentes por mês. ‘‘A construção das trincheiras atende as diretrizes do Plano Diretor do Município.
José Belluzzi diz que outros pontos críticos de Londrina, como na rua Grafita Pavão (Grêmio Recreativo), avenida Dez de Dezembro, avenida do Sol, travessia do conjunto Leonor com Bandeirantes, são de responsabilidade do consórcio Econorte - Empresa de Construção do Norte do Paraná S/A, de acordo com o programa de privatização de rodovias assinado no mês passado com o Governo do Estado.

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