Desde a implantação da primeira base descentralizada do Grupamento Aeropolicial-Resgate Aéreo (Graer) em Londrina, a atuação dessa modalidade de policiamento tem demonstrado resultados positivos para a região, principalmente no que se refere às operações aeromédicas. Do dia 28 de setembro de 2012 até 15 de fevereiro, o Graer já realizou 222 missões, como transporte de vítimas e ocorrências policiais.
Para conhecer um pouco da logística desse trabalho, a FOLHA acompanhou um puco da rotina do grupo. Ao chegar pela manhã em um dos hangares do Aeroporto de Londrina, a equipe já está a postos. Parte essencial do trabalho, a aeronave também fica o tempo todo de prontidão no pátio do hangar, pois diante de uma emergência a equipe deverá iniciar a decolagem em até três minutos, já que a agilidade do serviço é o grande diferencial do Graer.
Para esse preparo, diariamente, às 7 horas, a equipe chega ao local e dá início a uma inspeção inicial, com a checagem de todos os itens da aeronave. Em seguida, o grupo faz um briefing das operações realizadas e estuda o cronograma para as próximas.
A equipe faz um rodízio semanal entre as bases de Londrina e Curitiba. Ao todo, o Graer possui 10 tripulantes, 6 copilotos e 9 comandantes (pilotos). A área de abrangência da base em Londrina é de aproximadamente 100 km ao redor do município.
Com a experiência de mais de 1,2 mil horas de voo, o piloto capitão Sérgio Plácido comenta que o transporte de recém-nascidos demanda, além de boa técnica, um controle emocional. "A quantidade de equipamentos médicos acarretam um peso extra na aeronave; quanto ao lado emocional é porque uma ocorrência dessa é sempre delicada."


* É um galpão muito grande no aeroporto onde ficam estacionadas as aeronaves para manutenção e preparação para o voo. Pode ser em madeira, estrutura de aço ou de concreto

*Termo de origem inglesa que significa um conjunto de informações, uma coleta de dados passadas em uma reunião para o desenvolvimento de um trabalho ou documento

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