As obras de construção dos postos de pedágio no Norte do Estado começaram na semana passada e deverão ser concluídas em maio de 98. O projeto consiste em 9 postos, com distâncias de 78 a 100 quilômetros um do outro. Para quem vem de Ourinhos (SP) pela BR-369, o primeiro posto será em Andirá, o segundo em Jataizinho. Depois Cambé, Mandaguari, Presidente Castelo Branco, Floresta, Mamborê e Ubiratã. Sertanópolis sediará o primeiro posto para quem entra no Paraná por Assis (SP) pela PR-323.
Os nove postos serão coordenados por dois grupos de consórcios: o Econorte (que vai cuidar do trecho de Ourinhos a Cambé, num percurso de 247,7 km pelas rodovias PR-445, PR-323 e BR-369) e o Viapar (de Rolândia a Ivaiporã, num trecho de 474,1 km pelas rodovias PR-444, BR-376 e BR-369). ‘‘Toda solicitação de serviço do usuário terá que ser feita junto aos consórcios. Por força de contrato com o Governo, os grupos terão obrigatoriedade de resolver questões civis e jurídicas no que se refere à problemas nas estradas’’, informou o engenheiro chefe da regional do Departamento Nacional de Estradas e Rodagem de Londrina, José Carlos Berttuzzi. Segundo ele, o maior fiscal das estradas será o próprio usuário. ‘‘Pedimos também paciência aos usuários porque as rodovias estão passando por obras e limpezas e merecem atenção especial nesta época do ano’’, alertou.
O preço do pedágio será definido somente na inauguração, em maio de 98. O cálculo será feito por custo/benefício. Segundo o presidente da Viapar, Nilton Marchetti o preço para veículos pequenos deve variar entre R$ 2,00 e R$ 3,00. Já para caminhões e coletivos, será calculado pelo número de eixos.

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