Marcos Zanatta
De Maringá
Radares móveis vão fiscalizar o trânsito no trecho urbano da BR-376 em Sarandi (7 quilômetros a leste de Maringá), na tentativa de reduzir os atropelamentos. O ponto mais crítico fica entre o semáforo do trevo de acesso à cidade e a saída para Marialva, onde a travessia de pedestres é intensa. ‘‘Como não podemos instalar obstáculos vamos colocar radares, que vem dando certo em outras cidades’’, diz o chefe do setor de compras da prefeitura, José Carlos Bifoni.
Os ‘‘pardais’’ vão ficar em veículos estacionados em pontos estratégicos. ‘‘Se colocarmos os pardais em postes os motoristas só vão reduzir a velocidade em um trecho pequeno’’, diz Bifoni. Com mais mobilidade, ele acredita que os radares podem controlar todo trecho crítico, com pouco mais de 3 quilômetros. ‘‘Nosso objetivo é fiscalizar a rodovia 24 horas’’, avisa. Placas indicando a velocidade já foram instaladas. O próximo passo será a sinalização horizontal e em 15 dias o início de operação dos pardais.
O trecho fiscalizado recebe uma média de 30 mil veículos por dia, e em alguns pontos serve de passagem para milhares de pedestres. No ano passado foram cinco atropelamentos com morte. Mesmo próximo ao semáforo e à faixa de travessia, os pedestres preferem se arriscar. Bifoni lembra que uma das propostas era de instalar uma passarela. ‘‘Mas existem experiências de que o pedestre prefere se arriscar a usar a passarela’’, lembra.

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