As obras de prolongamento da Rua Mato Grosso, no centro de Londrina devem estar concluídas em dois meses. A Mato Grosso irá passar sobre a área do antigo pátio ferroviário, interligando-se à rua Cuiabá, na face norte da Avenida Dom Geraldo Fernandes (Via Leste-Oeste). A obra vai custar R$ 25 mil.
Segundo o secretário de Obras de Londrina, José Righi de Oliveira, a maior dificuldade na execução do projeto é o desnível entre as pistas da Leste-Oeste. Elas apresentam uma diferença de 1,5 metro, o que vai exigir o rebaixamento de pelo menos 60 centímetros da pista sul (no sentido Terminal Urbano ao Terminal Rodoviário). ‘‘Para executar essa etapa será necessário interditar a pista’’, diz Righi. ‘‘Vamos avisar a data com antecedência mínima de uma semana.’’
O secretário de Obras destaca a Rua Mato Grosso como uma estrutural de ônibus e parte do binário de tráfego, ao lado da Avenida Duque de Caxias. ‘‘Com o prolongamento da Mato Grosso e sua interligação com a Cuiabá, o binário vai ficar completo. A Duque de Caxias com o sentido bairro-centro e a Mato Grosso/Cuiabá, centro-bairro.’’
Outro fator que exigiu a obra, de acordo com o secretário, é a construção do do Pronto-Atendimento Infantil (PAI), que está sendo erguido no canteiro do antigo pátio ferroviário, entre as ruas Mato Grosso e Duque de Caxias. ‘‘O funcionamento do PAI, até o final do ano, deve aumentar ainda mais o fluxo de veículos e pedestres naquela região. Por isso, queremos concluir os trabalhos o mais rapidamente possível.’’
Higienópolis O secretário de Obras destaca ainda a readequação da Avenida Higienópolis, no cruzamento da Avenida Ademar de Barros/Rua Montevidéu e rotatória da Avenida Madre Leônia, no Parque Guanabara (zona sul). A rotatória será reformulada, para eliminar o afunilamento para quem trafega pela Madre Leônia e vai em direção à Higienópolis. Já no cruzamento com a Ademar de Barros, foi construída a terceira pista para quem deseja fazer a conversão à esquerda. No local será instalado um sinaleiro.

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