Foz do Iguaçu - O monitoramento eletrônico dos abusos de motoristas em Foz do Iguaçu pode sofrer mudanças por causa de quatro projetos de lei apresentados na Câmara Municipal. Eles pedem várias alterações - do horário de funcionamento do sistema ao limite de velocidade. As matérias serão analisadas neste mês.
A proposta mais polêmica é a mudança no limite de velocidade controlado pelos equipamentos. O vereador Edson Mezomo (PPS) que aumentar o teto de 60 para 80 quilômetros por hora nas vias rápidas do perímetro urbano da cidade. A medida não seria aplicada aos locais próximos à escolas, creches e hospitais.
Segundo ele, a alteração não fere a legislação porque essa é a delimitação estabelecida pelo Código Nacional de Trânsito. Para Mezomo, o aumento permitiria maior fluxo no tráfego, sem comprometer a segurança dos motoristas e dos pedestres.
Outro projeto suspende o funcionamento dos pardais da meia-noite às 6 horas sob a justificativa que o horário tem pouca circulação de veículos. ''Nesse horário, os motoristas ficam mais expostos a ação de marginais que se concentram nesses locais'', justificou Daniel Dois Mil (PMDB), autor da proposta.
Duas medidas do vereador Adilson Rabelo (PSB) determinam a anistia das três primeiras multas dos pardais e a pintura dos postes onde estão os equipamentos, além da pintura dos postes anteriores. Já seu colega Valdemar Menezes (sem partido) pede avisos horizontais 30 metros antes dos radares fixos.
O Instituto de Transporte e Trânsito de Foz do Iguaçu (Foztrans) ainda não foi comunicado do conteúdo de todos os projetos. Segundo a engenheira Priscila Mantovani, o órgão já estuda mudanças no limite de velocidade para determinadas regiões, mas não em todos os pontos vigiados eletronicamente. ''Estamos em fase de estudo''.
Conforme ela, os 12 monitores da cidade apresentam resultados positivos. De maio, quando foram instalados, a agosto, os acidentes de trânsito diminuíram em 15%, afirmou. ''No ano passado, ocorriam seis acidentes por dia, este ano a média é de cinco ocorrências diárias. Isso significa menos 365 acidentes por ano'', argumentou.

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