O prefeito de Londrina, Antônio Belinati (sem partido), apresentou ontem de manhã, em seu gabinete, o projeto da construção de uma passarela para pedestres na área urbana da PR-445, região do Conjunto Tito Carneiro Leal (Saltinho), zona sul. O anúncio foi feito a uma comissão de moradores do bairro, que reivindicam uma solução contra os acidentes que, constantemente, ocorrem no local.
Segundo o prefeito, a passarela foi a forma encontrada para atender aos apelos da população, embora o local esteja dentro das faixas de domínio do Departamento de Estradas de Rodagem (DER), que é o órgão responsável pelas estradas estaduais. ‘‘Nós quisemos dar uma perspectiva para solucionar o problema. Estamos buscando alternativas, através da prefeitura, em respeito a estes moradores’’, disse Belinati.
O projeto da passarela foi apresentado aos moradores pelo presidente do Instituto de Pesquisa e Planejamento Urbano de Londrina (Ippul), Mário Stamm Júnior, e contou com a participação do Secretário de Obras de Londrina, José Righi de Oliveira. Segundo Stamm Júnior, com a aprovação, até quinta-feira serão acertados os últimos detalhes junto ao DER.
Embora gostando da idéia da passarela, a comissão de moradores não aprovou o local determinado para sua construção, entre a Rua Guilherme de Almeida e o Posto Formigão. ‘‘A passarela é uma ótima idéia, mas não neste local’’, disse a presidente da Associação de Mulheres do Saltinho, Benedita Francisca Cunha, com apoio dos outros moradores presentes.
Segundo ela, construir a passarela em frente ao posto seria jogar dinheiro fora, já que ninguém a usaria. ‘‘O ponto mais perigoso para a travessia fica a mais de 800 metros dali, que é o caminho para a escola, para o posto de saúde e mercado. Nenhuma criança andaria tudo isso só para atravessar a pista’’, enfatizou.
Para o prefeito, os próprios moradores terão que discutir com o DER a mudança de local. ‘‘Se nós formos atrás, eles darão apenas respostas técnicas. Quem sabe vocês consigam sensibilizá-los?’’, disse. Segundo Belinati, a partir do momento que os moradores conseguirem a mudança do local, a prefeitura se compromete a construir a passarela em quatro meses.
Mário Stamm Júnior explicou que a estrutura da passarela terá parte em concreto e parte em pré-moldado, com 40 metros de comprimento, por 5,50 metros de altura e 2,40 de largura, com um vão de 33 metros. Porém, o valor a ser investido ainda não foi definido, segundo o secretário de Obras José Righi de Oliveira. ‘‘Temos que seguir os padrões do DER. Qualquer valor que eu diga agora, seria apenas uma chute’’, afirmou Righi.

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