Projeto para a Maringá está atrasado
A Avenida Maringá (Zona Oeste) também está entre os projetos da Companhia Municipal de Trânsito e Urbanização (CMTU) de Londrina para o próximo mês. De acordo com o gerente de trânsito do órgão, Álvaro Grotti, a avenida passará por uma revitalização desde o cruzamento com a Avenida Tiradentes até a Rua Humaitá.
''Nada foi executado ainda. Tivemos um atraso devido a mudanças no projeto, mas hoje (ontem) mesmo o Ippul (Instituto de Pesquisa e Planejamento Urbano de Londrina) deve estar nos mandando o projeto pronto'', assinalou. As obras consistem na sinalização viária da avenida (pintura no chão), com divisão de pistas e demarcação de áreas para estacionamento.
Apenas uma mudança no plano viário está prevista, na Rua Ibiporã, perpendicular à Maringá. No trecho após o cruzamento com a avenida (sentido centro-bairros) a rua passará a ter mão dupla, permitindo que os motoristas que vêm dos bairros se dirijam ao centro sem ter de desembocar na Avenida Castelo Branco.
Outro ponto da cidade submetido a modificações é o cruzamento das ruas Bento Munhoz da Rocha e João Wycliff, próximo ao Lago Igapó 2 (Zona Sul). As obras já estão em andamento e devem ser concluídas dentro de 30 dias, de acordo com a gerente de trânsito do Ippul, Cristiane Dutra. No local, está sendo construída uma baia de conversão à esquerda, para quem se dirige à Avenida Madre Leônia Milito. A separação da pista em um trecho da João Wicliff criará um sentido único em trecho de 50 metros antes da Bento Munhoz.
''Com isso, vamos reduzir a velocidade dos motoristas e garantir o fluxo direto da Bento Munhoz nos dois sentidos, mesmo em horários de pico'', justificou a gerente. De acordo com ela, o projeto da obra já levou em consideração a futura redução do fluxo de movimentos no local, após a conclusão da Avenida Ayrton Senna. (V.N.)





