A revisão do Decreto 30/87 é um dos itens do programa Cidadão em Trânsito, implantado pela Prefeitura para melhorar as condições de circulação na cidade. A coordenação do programa prevê a ampliação da área de carga e descarga e do EstaR Laranja (que regulamenta o estacionamento de veículos comerciais).
Utilitários com capacidade de carga de até 1,1 tonelada, nas áreas de pedestres, podem operar das 20 horas às 8 horas. A proposta é que esse horário seja reduzido em uma hora pela manhã, permanecendo livre nas vias normais e das 20h às 6h nas vias exclusivas de ônibus.
Veículos médios, com tonelagem variando entre 1,1 tonelada e 4 toneladas, poderão operar se tiverem até sete metros de comprimento. Nas vias normais, cargas e descargas, hoje das 20 hors às 9 horas, seriam realizadas apenas até as 8h30, permanecendo as operações até as 19 horas, com o uso do bilhete do EstaR Laranja. Unidades com peso entre 4 toneladas e 12 toneladas , com até 13 metros de comprimento, de acordo com a proposta do Ippuc, no sistema viário normal também operam das 20 horas às 8h30, reduzindo-se em meia hora o horário atualmente existente no período da manhã.
A área de EstaR Laranja tem hoje 103 pontos de parada de veículos comerciais, num total de 350 vagas. A ampliação vai atender eixos de grande concentração de comércio e serviços, como as avenidas Batel e Sete de Setembro, em virtude da recente implantação de dois shopping centers geradores de maior fluxo de tráfego em toda a região.
O Ippuc sugere ainda que a descarga de caminhões de grande porte seja feita durante a madrugada nas lojas, evitando o conflito com o tráfego de veículos no período da manhã. Segundo José Álvaro Twardowski, coordenador do Cidadão em Trânsito, o BPTran vem tolerando a parada de caminhões no centro até uma hora e meia além do horário estabelecido.

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