Da Sucursal

Gilson AbreuAjustes necessÁriosO prefeito Cássio Taniguchi mostra no mapa da cidade onde serão feitas as principais obras previstas no programa A redução de metade dos acidentes de trânsito registrados em Curitiba, dentro dos próximos dois anos, é a meta do Programa Cidadão em Trânsito, lançado ontem pelo prefeito Cássio Taniguchi. Segundo o prefeito, Curitiba apresenta um dos maiores índices nacionais de acidentes com vítimas, superando grandes centros como São Paulo. Curitiba registra aproximadamente 450 acidentes com vítimas, contra 350 em São Paulo, para cada cem mil habitantes, revela.
O programa inclui a conclusão de cerca de 20 obras, como binários, pontes, trincheiras e pavimentação asfáltica, num custo inicial de R$ 14 milhões, financiados pela prefeitura e governo do Estado. O programa terá além de engenharia de obras, policiamento e campanhas educativas de trânsito. ‘‘Para que haja uma redução no número de acidentes, precisaremos contar com todos estes itens’’, disse Taniguchi.
Segundo a expectativa do prefeito, o programa estará totalmente instalado em dois anos. Alguns projetos, como as soluções para o trânsito nos perímetros escolares e a implantação de áreas do EstaR em bairros populosos, já estão em andamento.
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Entre as obras já em construção estão seis binários - compostos por duas vias paralelas que funcionam como mão-única e operam em sentido contrário - que serão inaugurados a partir do próximo mês. Um deles será estabelecido nas Ruas Erasto Gaetner e Nicarágua, no Bacacheri, canal por onde passam quase dois mil veículos por dia.
Outros binários serão instalados nas avenidas Sete de Setembro e Silva Jardim, Ruas Bispo Dom José e Gonçalves Dias, Ruas Chile e Água Verde, ruas Teixeira Soares e Rodrigues Alves e Ruas Marcelino Champanhat e Júlia Wanderley.
A médio prazo haverá a instalação de câmeras fotográficas nos semáforos onde ocorrem mais acidentes, para flagrar e multar os motoristas que cruzam o sinal vermelho. Além disto, 25 câmeras de vídeo serão instaladas nos pontos da cidade onde o trânsito é mais perigoso, oferecendo imagens informativas à central de Controle de Tráfego de Área.
Entre as obras maiores, que demandam mais tempo para a implantação, estão as chamadas Obras de Arte, que incluem viadutos, trincheiras ou rótulas alternativas. ‘‘Esperamos entregar todas elas durante o meu mandato’’, afirmou Taniguchi.

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