Curitiba Investimentos de US$ 133 milhões em obras que fazem parte do Programa de Transporte Urbano de Curitiba num prazo de cinco anos. Esta é a intenção da Prefeitura de Curitiba que lançou oficialmente ontem a primeira etapa do programa que inclui obras em quase toda a cidade com a intenção de melhorar o tráfego de veículos em vários bairros. ''Em alguns pontos o trânsito está caótico. Precisamos pensar em obras de longo prazo. Por isto, estamos lançando um pacote de obras que inclui binários, vias de ligação entre bairros de grande circulação de veículos e construção definitiva do Eixo Metropolitano que irá melhorar a região Sul de Curitiba'', anunciou o prefeito Beto Richa (PSDB).
As obras serão parcialmente financiadas pelo Banco Interamericano de Desenvolvimento (BID), que se responsabilizou por um montante de US$ 80 milhões. Na primeira fase do projeto, estão sendo licitadas obras em quatro lotes independentes: os binários Mário Tourinho, Brasília, Santa Bernardethe e Ligação Capão da Imbuia-Vila Hauer. As obras desta etapa custarão R$ 34,8 milhões. Serão realizadas obras em 22,3 quilômetros de ruas de Curitiba. A intenção é iniciar as obras em janeiro de 2006 e terminar em setembro do mesmo ano. Hoje, circulam pelos bairros que serão afetados pelo projeto 45,4 mil veículos. Depois das obras, a expectativa é a de que circulem 54,9 mil veículos.
Os editais para essa primeira etapa estão disponíveis até o dia 11 de outubro na Unidade Técnico Administrativa de Gerenciamento do Programa (Utag). A abertura dos envelopes para habilitação ocorrerá no dia 13 de outubro. Nos próximos dias, Beto deverá lançar novo edital para licitação das obras do Eixo Metropolitano. O primeiro edital foi revogado por irregularidades no processo licitatório. Novo edital está sendo analisado pelo BID e prevê a transformação do trecho urbano da BR-116 (chamada de BR-476) em uma avenida que irá integrar os dois lados de Curitiba que ficam divididos pela rodovia: Pinheirinho e Boqueirão. Cerca de 55% de todos os recursos que estão previstos no Programa de Transporte Urbano serão usados para implantação definitiva do Eixo Metropolitano.

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