O presidente do Clube de Aviação Experimental do Paraná, em Ibiporã, Nicolau Bulgacov Filho, conta que as denúncias de Antônio Olímpio Luchetti, feitas em 1995, levaram a uma fiscalização por parte do Serviço Regional de Aviação Civil (Serac-5). ‘‘O clube sofreu vistoria, mas nada de errado foi constatado. Tanto é que estamos funcionando, hoje, normalmente’’.
Bulgacov diz que o clube, com área de três alqueires, é um dos melhores do País e recebe visitas de ultralevistas de vários Estados. A infra-estrutura do clube conta com vários hangares, pista de pouso e decolagem e uma lanchonete. A entidade possui 20 sócios proprietários e cinco sócios usuários. Ele diz que as denúncias são infundadas e que Luchetti visa retaliação porque foi expulso do clube devido a comportamento inadequado.
Nicolau Bulgacov conta que há pouco tempo, em uma reunião, alguns membros cogitaram a volta de Luchetti como associado, mas a maior parte não aceitou a presença do piloto. ‘‘Ele teve uma conduta deprimente enquanto associado, criticava tudo sem fundamentação’’, comentou.
Em relação à documentação, Bulgacov fala que o Serac-5 enviou parecer favorável ao recadastramento do clube. No edital consta um alvará emitido pelo Serac-5, com data de fevereiro deste ano. O presidente nega que tenha acontecido dentro do clube qualquer tipo de acidente envolvendo sócios, como acusa Luchetti. ‘‘Todos são responsáveis aqui. Trazemos nossas esposas e filhos para o clube’’, disse.
Sobre o acidente em morreram o piloto Flávio Souza Godoy e Willy Von Raupp, Bulgacov diz que os dois não eram membros do clube. ‘‘Godoy chegou aqui em meados de julho e solicitou utilizar um hangar para guardar o ultraleve. O mecânico montou as asas do aparelho, mas não mexeu no motor. No dia do acidente Godoy foi aconselhado por vários sócios que estavam aqui a não voar porque já estava ficando tarde’’, afirmou.
Segundo Bulgacov, alguns associados sugeriram a Godoy para fazer apenas um recomhecimento da pista. ‘‘Um sócio chegou a dizer a ele (Godoy) para levar um lastro (peso) em lugar de um passageiro (Von Raupp). Era o primeiro vôo dele na região e já em final de tarde’’, concluiu.
O mecânico do clube, Rui César Filho, também é associado da entidade e diz que tem qualificação para trabalhar em motores. ‘‘Participo de cursos e reciclagens constantemente’’, disse, enquanto mostrava quatro certificados na parede de um dos hangares. (M.B.)

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