Curitiba vai ganhar mais 20,1 quilômetros de ciclovias ainda este ano, ampliando-se para 120 quilômetros a extensão total de pistas especiais para ciclistas. Em parceria com o Banco Interamericano de Desenvolvimento (BID), a Prefeitura vai investir R$ 1,5 milhão na malha de ciclovias para oferecer novas opções de deslocamento entre bairros, terminais de ônibus, parques e áreas verdes.
Com os seis lotes de obras que começam em novembro, a prefeitura vai interligar a malha e construindo novos trechos para facilitar a chegada até parques como o Barigui, Passaúna e Tingui. Ao mesmo tempo, cria novas alternativas para os trabalhadores chegarem às empresas, principalmente na Cidade Industrial, Fazendinha, Pnheirinho e outros bairros da região Sul e Oeste que concentram empresas.
A Secretaria Municipal de Obras Públicas recebe até terça-feira, às 9h30, as propostas das empresas que participarão da licitação pública, para construção dos seis novos trechos de ciclovias.
O maior trecho de ciclovia de Curitiba - entre os Parques Barreirinha e Iguaçu, na divisa com São José dos Pinhais - com cerca de 40 km, vai receber uma variante. O novo traçado sairá do Parque São Lourenço, no bairro São Lourenço, até o Parque Tingui, com extensão de 4,2 quilômetros, cortando o Pilarzinho pelas ruas João Gava, São Salvador, Antonio Moro e Fredolin Wolf.

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