Curitiba

Albari RosaPara colocar projeto em prática, prefeitura terá que comprar área da RFFSAA Prefeitura de Curitiba deve iniciar nos próximos meses a ampliação da estrutura da Rodoferroviária, aumentando de 50 para 100 o número de plataformas destinadas ao embarque e desembarque de passageiros. A obra faz parte de um projeto que vem sendo desenvolvido pelo Instituto de Pesquisa e Planejamento Urbano de Curitiba (Ippuc) na região, conhecido como ‘‘Projeto Rebouças’’. A prefeitura não fornece dados complementares sobre o estudo, informando apenas que ‘‘outras mudanças arquitetônicas’’ estão sendo analisadas pelos técnicos.
A área ocupada pela Rodoferroviária é de aproximadamente 200 mil metros quadrados e pertence à Rede Ferroviária Federal (RFFSA). Atualmente, o terreno da Rodoferroviária é arrendado para a prefeitura, que paga uma taxa mensal pela utilização do local. Para que o projeto de expansão da rodoviária seja executado, o município terá que adquirir parte da área e os imóveis construídos no local que pertencem à Rede.
Segundo o chefe do escritório regional da RFFSA, Paulo Sidnei Ferraz, o Projeto Rebouças interessa à Rede porque o dinheiro arrecadado com a venda da área será utilizado na quitação de dívidas da empresa. Ferraz não sabe definir ainda qual será o valor total da operação, mas afirma que o terreno tem um alto custo porque é considerado ‘‘área de reserva técnica’’ da RFFSA. ‘‘Além disso, o local ocupado pela Rodoviária foi muito valorizado nos últimos anos’’, diz.
Apesar da prefeitura divulgar que o projeto de ampliação da Rodoferroviária ainda não foi concluído, o chefe do escritório da RFFSA afirma que a Rede já apresentou ‘‘suas exigências’’ em relação ao uso da área e que aguarda apenas uma proposta financeira da prefeitura. ‘‘A prefeitura está apenas definindo como fará o pagamento da parte do terreno que pretende adquirir’’, diz.
Segundo Ferraz, a Rede tem pressa na conclusão da operação para que possa pagar parte de seus débitos, que ultrapassam R$ 2,8 bilhões.

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