Para viabilizar o projeto da balsa, a prefeitura de Assaí teve que recuperar cerca de 22 quilômetros de estradas rurais. Foram gastos, segundo dados oficiais, R$ 360 mil com o serviço de cascalhamento. O prefeito Michel Angelo Bomtempo, o Tuti, disse que o principal objetivo do município com o retorno do transporte hidroviário é implantar o turismo rural, aproveitando as festas típicas promovidas pelos moradores da zona rural. ''Temos um potencial gastronômico muito grande, com festas e vários tipos de pratos, típicos ou de outras regiões'', explicou o prefeito.
Ele enumera ainda outras possíveis vantagens com a reimplantação da balsa, entre elas, a geração de empregos, o surgimento de loteamentos e a oportunidade de crescimento econômico dos distritos. Segundo Tuti, a primeira travessia por ser realizada em seis meses. A contrapartida do município de Londrina, segundo ele, seria recuperar dois quilômetros da Estrada do Limoeiro, até a barranca do rio. ''Fiquei de conversar com o Nedson (prefeito) sobre isso, mas tenho informações de que ele ficou animado ao saber da idéia'', afirmou Tuti.
O passo seguinte, após o entendimento entre as duas administrações, é abrir um processo de licitação e contratar uma empresa especializada para fazer a travessia do Tibagi. ''Essa empresa ficaria responsável pelo sistema de segurança, a balsa propriamente e a contratação de funcionários'', informou. Cada prefeitura construiria seu próprio ancoradouro.
Tuti afirmou também que já conseguiu o aval dos órgãos ambientais para viabilizar o projeto. (G.G)

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