Prefeitura investe R$ 598 mil
para asfaltar ruas do Bairro Novo
Obra faz parte do
programa Transporte
Urbano, financiado
pelo BID
A Prefeitura de Curitiba termina nesta semana a pavimentação das ruas Antonio Candido Cavallin e Percy Feliciano Castillo, no Bairro Alto, que já estão abertas ao tráfego normal de veículos. A obra faz parte do programa Transporte Urbano de Curitiba, que é financiado pelo BID (Banco Interamericano de Desenvolvimento) e vai pavimentar 100 quilômetros de ruas da cidade até meados do segundo semestre. Já foram concluídos 66,75 quilômetros e outros 14,75 quilômetros estão em execução. O investimento total do programa é de US$ 90 milhões.
A obra no Bairro Alto custou R$ 598 mil. Um trecho de 750 metros de antipó recebeu asfalto definitivo, galerias pluviais, paisagismo, uma rótula para disciplinamento do trânsito e sinalização horizontal e vertical (faixas e placas). A pavimentação fica ao lado do terminal do Bairro Alto, que tem um movimento de 15 mil passageiros por dia.
‘‘A renovação das ruas permite que o transporte coletivo mantenha sua velocidade média, que hoje é de 18 km/h’’, explica o prefeito Cassio Taniguchi. ‘‘Além disso, cria alternativas importantes de trânsito para os carros de passeio, prevenindo engarrafamentos.’’
O programa Transporte Urbano pavimenta principalmente ruas por onde passa o transporte coletivo, adaptando-as a um fluxo mais intenso de veículos. ‘‘O passageiro se locomove com mais conforto, já que os ônibus passam por ruas sem buracos, o que também diminui os custos com manutenção dos carros’’, diz o prefeito.
As obras do programa também melhoram a locomoção dos pedestres com a instalação de calçadas. No Bairro Alto, elas têm 1,5 metro de largura e foram feitas com pavimento asfáltico, rodeado por grama. Em muitos locais por onde passa o programa não havia calçamento.
‘‘Os pedestres não têm mais que andar pela rua, como antes’’, atesta Alexandre César de Oliveira, dono de uma imobiliária na rua Percy Feliciano. Ele diz que a nova pavimentação melhorou também as condições de tráfego. ‘‘A rua ficou muito boa, desde a qualidade do asfalto até a sinalização. A tendência é que o lado comercial se acentue mais na região.’’
Continuidade - O programa Transporte Urbano tem outros 3.920 metros em fase final de execução no Sítio Cercado, nas ruas Levy Buquera, Londrina, Izidoro Stavitzki, Cid Marcondes de Albuquerque e Marginal Arroio Cercado.
Outros 9,5 quilômetros devem ser entregues até o final de junho nos bairros São Lourenço, Jardim das Américas, Bacacheri e Boa Vista. ‘‘Todo esse conjunto de obras evita que o trânsito em Curitiba se deteriore’’, diz o secretário de Obras Públicas, Hirotoshi Taminato. ‘‘São obras fundamentais para a cidade.’’

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