Os projetos de expansão dos portos de Paranaguá e Antonina, executados pela atual administração, serão suficientes para atender a movimentação de cargas para os próximos 30 anos, e estão de acordo com a expectativa da Secretaria de Portos, do Governo Federal. O plano soma investimento de R$ 3 bilhões, que elevarão o número de berços de atracação em Paranaguá de 20 para 32, entre outras melhorias em infraestrutura.

Pesquisadores da Universidade Federal de Santa Catarina, responsáveis pela elaboração do Plano Nacional de Logística Portuária, apresentaram ontem (14), em Brasília, os resultados dos estudos realizados no Porto de Paranaguá. Contratada pela Secretaria de Portos, a UFSC prepara o planejamento dos terminais para os próximos 20 anos.

Segundo a análise, até 2030, os portos de Paranaguá e Antonina deverão movimentar 80 milhões de toneladas, duplicando a movimentação atual. O estudo apontou necessidade de investimento na ampliação da infraestrutura para o atendimento da demanda futura de cargas.

A Appa chegou ao plano de ampliação e modernização do Corredor de Exportação, aumento no número de berços dedicados à carga geral e fertilizantes, dois novos berços de contêineres, além da ampliação da capacidade do cais de inflamáveis, do pátio de veículos e da retroárea de contêineres.

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