Está cada vez mais difícil andar de carro pelo Centro de Curitiba. Em alguns casos, nos horários de maior movimento, até mesmo as ligações entre a área central e os principais bairros da cidade ficam congestionadas. Infelizmente, a população de Curitiba ainda não aprendeu a andar de ônibus. Tem gente que prefere demorar mais indo de carro, do que pegar um ônibus e chegar antes.
Na Capital parece que ainda resiste uma cultura de que andar de ônibus é para pessoas de baixa renda. É óbvio que esta é a única opção para as classes menos abastadas. Mas também é verdade que nos países desenvolvidos o ônibus vem se tornando uma alternativa para desafogar o trânsito nas grandes cidades, servindo de meio de transporte para toda a população, abrangendo todas as classe econômicas e sociais.
Em Curitiba, onde funciona um dos sistemas de transporte urbano mais modernos e eficientes do mundo, a realidade deveria ser diferente. Mas, contrariando a lógica, se puder ir de carro, o curitibano nem sequer pensa que poderia ir de ônibus. O correto, nesse caso, seria totalmente o oposto: só saia de carro se, por algum motivo especial, não possa andar de ônibus.
Também não vamos dizer que andar de ônibus é uma maravilha, pois dependendo do horário e do trajeto é preciso ter um pouco de paciência. Porém, se comparado ao estresse enfrentado pelo motorista do carro, andar de ônibus muitas vezes pode ser considerado um passeio, sem buzinas e nem discussões, muito mais tranquilo e seguro.
No entanto, a responsabilidade do caos no trânstio não pode ser atribuída simplesmente à população. O município também tem culpa nisso. Se por um lado oferece um sistema de transporte eficiente, por outro a prefeitura ainda faz muito pouco para mudar o hábito e conscientizar as pessoas. Talvez, ao invés de esperar por consequências mais drásticas – como o rodízio de veículos circulando em dias alternados –, a prefeitura possa pensar em algo alternativo, como uma campanha de conscientização das pessoas.

mockup