O drama da população do município de Adrianópolis, na região metropolitana de Curitiba, e dos motoristas - principalmente os que escoam a produção agrícola do Vale do Ribeira para São Paulo - vai terminar em breve. A nova ponte que ligará Adrianópolis a São Paulo será inaugurada no final de fevereiro. A antiga ponte foi levada pelas águas do Rio Ribeira de Iguape em janeiro de 1997, quando ocorreu a enchente mais severa registrada na região nos últimos 50 anos. Desde o incidente, a travessia dos veículos é feita com balsas. Não há caminhos alternativos.
A ponte absorverá o tráfego da BR-476, estrada de terra com 115 quilômetros que liga Curitiba a Adrianópolis. Com tempo bom, o trajeto leva três horas - pode pular para sete em dias de chuva forte - mas assim mesmo o trecho é usado por muitos caminhoneiros, principalmente para transportar frutas cítricas e minérios.
A obra do Departamento Nacional de Estradas de Rodagem (DNER), iniciada em setembro de 1997, custou R$ 1,450 milhão. A nova ponte tem 125 metros de comprimento e 12,6 de largura, espaço suficiente para abrigar uma pista de 7,2 metros em mãodupla para veículos, passagens para pedestres e proteções laterais. Construída com vigas de sustentação de 25 metros cada e um conjunto de seis pilares, terá capacidade para suportar até 45 mil quilos. ‘‘A ponte foi erguida oito metros acima do nível da água. Nem as maiores cheias podem atingi-la’’, disse. A ponte antiga, concluída em 1935, ficava a cinco metros da água.Arquivo FolhaAntes da nova ponte, só era possível atravessar o rio em balsasAndrea Vendramini

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