A terceira pista do Aeroporto Afonso Pena vai inaugurar um novo ramo da aviação no Paraná: o transporte de cargas internacionais. Hoje, o terminal recebe em média apenas um vôo semanal. A nova pista elevará a capacidade para duas missões diárias vindas do exterior.
O presidente da Infraero, Eduardo Bogalho Pettengill, deve se encontrar com o governador Jaime Lerner (PFL) ainda nesta semana para apresentar o projeto de construção da terceira pista. A Infraero confirma amanhã o dia da vinda de Pettengill à Curitiba.
Por questões de segurança, o número de vôos cargueiros não é elevado no Afonso Pena. Segundo o superintendente da Infraero, João Roberto de Paula, o problema não está na aterrisagem dos aviões. ‘‘Há restrições para a decolagem, principalmente em relação ao peso de carga que a aeronave pode transportar’’, lembra.
A pista principal do Afonso Pena mede 2.200 metros de extensão, um tamanho considerado pequeno para operações de decolagem de aeronaves de grande porte, como o Boeing 747 e o MD-11, por exemplo. A futura pista terá 3.700 metros de extensão e, segundo o superintendente da Infraero, não representará riscos para dar o devido impulso aos aviões durante o início da decolagem.
Uma área de 120 mil metros quadrados, o equivalente a 12 campos de futebol, foi desapropriada para que a terceira pista seja construída. O terreno fica na localidade da Região da Costeira, em São José dos Pinhais.
Com a nova pista em funcionamento, a segunda pista, com 1.800 metros de extensão, será desativada. Parte do terreno será usado para abrigar o novo complexo de cargas do aeroporto. (D.V.)

mockup