Pilotos e proprietários de aviões em Maringá fizeram um protesto ontem pelo encerramento das atividades do antigo Aeroporto Gastão Vidigal, desativado 60 dias após a inauguração do novo terminal. Alguns aviões que ainda estavam no local foram colocados no pátio, em protesto contra a decisão da prefeitura. ‘‘O pessoal do DAC (Departamento de Aviação Civil) disse que o prefeito (José Cláudio/PT) poderia liberar a utilização da pista’’, criticou o piloto Vinícius Bergantini.
Na praça em frente ao antigo aeroporto os pilotos estenderam faixas e colocaram um caixão de defunto. ‘‘Tentamos negociar com a prefeitura mas nem resposta tivemos’’, reclamou Bergantini. Ele informou que são 38 aeronaves civis baseadas em Maringá que não encontram condições de se mudar para o novo aeroporto. O primeiro obstáculo, segundo ele, é a falta de espaço. ‘‘Se levarmos apenas os aviões que ainda estão aqui (cerca de 15) já ficam inviabilizados os vôos comerciais’’ - afirmou.
Os pilotos e donos de aviões mostraram cópia de um ofício, de 8 de junho passado, enviado ao prefeito José Cláudio (PT) para relatar as razões da manutenção do aeroporto em funcionamento. O principal ponto é que na nova pista existem problemas de vento e nevoeiro que podem atrapalhar as operações de aviões pequenos.
Eles criticaram ainda o alto custo no novo aeroporto. Apenas para manter o avião o dono vai pagar em torno de R$ 2,4 mil de mensalidade. Para construir um hangar seria necessário investir mais de R$ 100 mil. No final da tarde, os 12 aviões que estavam no pátio decolaram pela última vez do velho aeroporto, inaugurado em 1948.
O prefeito José Cláudio alegou, através de assessores, que a prefeitura não tem poder para manter o aeroporto em funcionamento e que o fim das operações foi definido pelo Comando da Aeronáutica. Ele lembrou ainda que os pilotos foram avisados há vários meses sobre o encerramento das atividades do Gastão Vidigal, que tem ‘‘rota conflitante’’ com o novo aeroporto.

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