Caminhar por Londrina pode ser encarado como uma aventura. Além das calçadas inadequadas que já foram tema de reportagem da FOLHA, muitas das grandes avenidas não oferecem oportunidade para o pedestre atravessar em segurança. As rotatórias, por exemplo, são um desafio.
Na rotatória localizada no cruzamento das avenidas Higienópolis e JK (Área Central), todas as vias possuem faixa de segurança, mas nem todas contam com semáforo para pedestre e o tempo de passagem dos veículos não leva em conta quem está a pé. Observa-se que um semáforo abre logo que o outro fecha, não dando tempo suficiente para que as pessoas atravessem de forma tranquila.
Márcio Camargo não mora em Londrina e precisou se arriscar em meio ao trânsito para fazer a travessia. ''Venho para cá de vez em quando. Acho complicado atravessar aqui, deve ser pior nos horários mais movimentados principalmente porque estamos em frente a uma grande escola'', disse, referindo-se ao Colégio Estadual Vicente Rijo.
As faixas de pedestres recém-pintadas na rotatória ao lado do Moringão são muito utilizadas por pessoas que frequentam o Zerão. No entanto, o perigo é evidente e a dificuldade para atravessar a via é grande já que os motoristas não respeitam a sinalização. Em alguns minutos no local, a reportagem observou situações em que um dos motoristas espera a pessoa atravessar, mas o que vem pela outra pista não reduz a velocidade e acaba passando bem perto do pedestre, que acha que está seguro na faixa.
A dona de casa Lurdes Nishimura passa pelo local diariamente e disse que os motoristas não têm paciência. ''Aqui tem muito motorista apressado, às vezes um para mas o que vem em seguida buzina. Os motoqueiros não param nunca, eu tenho medo de atravessar aqui'', ressaltou. Ela afirmou que a sinalização do local ficou boa ''mas de nada adianta porque os motoristas não respeitam''.
Na rotatória entre as avenidas Leste-Oeste e Rio Branco, na Zona Oeste, nem todas as pistas permitem uma travessia segura por conta da ausência de semáforos para pedestres. Em uma das vias o pedestre que decide atravessar na faixa não tem visão das outras pistas, por isso não consegue observar se há carros vindo.

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