Londrina - Com o objetivo de despertar a atenção de motoristas e pedestres para que respeitem a sinalização, a Companhia Municipal de Trânsito e Urbanização (CMTU) está apostando nas faixas de pedestres bicolores, como ação educativa. Ontem de manhã, as esquinas das ruas Professor João Cândido e Sergipe, no centro da cidade, "acordaram" com a mudança, além da Avenida Inglaterra (zona sul), a primeira via a receber, na semana passada, a faixa com cor secundária.
Além desses dois pontos, a CMTU deverá implantar em breve "novas" faixas em outros cinco trechos. Ao todo, são quatro no centro, duas na Avenida Saul Elkind (zona norte) e uma na Avenida Inglaterra.
De acordo com a assessoria de comunicação da CMTU, ainda não foram definidos os trechos da região central e Saul Elkind. Também foi informado que a medida é um teste e, dependendo dos resultados, o órgão pretende ampliar o projeto.
Moradora há 34 anos do Jardim Igapó, Maria Membrive conta que já "cansou" de ver acidentes na Avenida Inglaterra. O último mais violento, segundo ela, foi um atropelamento que resultou na morte de seu amigo de 76 anos, no dia 11 de julho.
O acidente despertou a "revolta" dos moradores, que foram às ruas protestar contra os abusos de velocidade no local. Agora, dona Maria acredita que pode haver mudanças significativas no trânsito da via.
"Acho que os carros e motos estão parando mais. Passo todos os dias por aqui e confesso que estou me sentindo mais segura, pois acho que o colorido deixa o motorista mais cuidadoso", comenta dona Maria.
No período em que a FOLHA permaneceu no local, foi possível observar o comportamento dos motoristas. Quando os pedestres paravam em frente à faixa, conseguiam atravessar rapidamente e com segurança.
"Eu gostei. Acho que os motoristas ficaram mais alertas, mas também precisamos fazer nossa parte. Sempre me certifico que todos pararam para eu passar. O bom é que agora não tem como falar que não viu, não é?", diz a dona de casa Ambrosina Cunha, que espera ver a iniciativa se espalhar por outras ruas e avenidas.
Na Rua Sergipe, a cabeleireira Cleide A. E. Fernandes vê a iniciativa com bons olhos. "Aqui é um trecho muito perigoso pelo fluxo de pedestres. Ninguém respeita e espero que agora melhore com esta nova medida", afirma, relembrando a morte de uma idosa de 75 anos, no mês de maio, vítima de atropelamento no local.

Estatísticas
Os perigos do trânsito são revelados pelas estatísticas do Siate. Os números não escondem as fragilidades nas ruas e rodovias de Londrina. Só neste ano, 387 ocorrências de atropelamento foram atendidas e nove vítimas foram a óbito.
Não é surpresa, portanto, que novas ações educativas são bem-vindas entre a população. O motociclista Luiz Eduardo de Souza gostou da mudança no centro da cidade. "Melhorou para o motorista e para o pedestre. De longe já dá para ver a faixa. Aprovado", comenta.
A cor vermelha remete ao sinal de parada dos semáforos, representando mais atenção aos motoristas e mais segurança aos pedestres. A sinalização é utilizada em países como a Alemanha, e já vem sendo adotado em algumas cidades brasileiras, como Juazeiro do Norte, Diadema e Belo Horizonte.
Conforme anunciou a assessoria da CMTU, onde a faixa de pedestre bicolor foi implantada a título experimental em locais com frequência de acidentes, o relato é de uma redução de até 25% das ocorrências. Em relação à legalidade, a CMTU entende a medida é perfeitamente aplicável.

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