Ex-jogador de futebol, o vendedor Erivaldo Paduan da Silva decidiu dedicar-se ao triatlo há cinco anos. O bom condicionamento físico, obtido nos tempos em que jogava no Londrina Esporte Clube, favoreceu a retomada dos exercícios e, sem qualquer dificuldade, o atleta agregou corrida e natação às pedaladas. Mas, sem tempo para praticar a modalidade com frequência, Silva resolveu manter pelo menos as pedaladas diárias: toda manhã ele sobe na mountain bike para ir ao trabalho. Entre ida e volta, ele gasta até uma hora sobre os pedais.
''Comprei um modelo speed porque pretendia percorrer grandes distâncias em alta velocidade, mas percebi que precisava de uma bicicleta mais funcional para o dia a dia, daí optei pela mountain bike'', conta o vendedor, que vê no ciclismo um modo de exercitar os músculos e sentir-se ''mais leve''.
Mas quem pensa que ele trocou um modelo pelo outro engana-se: Silva mantém as duas bicicletas em casa e utiliza o modelo speed nos fins de semana, quando pedala pelas estradas ao redor de Londrina. O percurso mais longo que já percorreu com a bicicleta foi uma viagem a Maringá (Noroeste), quando rodou mais de 200 quilômetros. Usando roupas confortáveis, sapatilhas e capacete, o ciclista nunca sofreu nenhuma lesão ou acidente. ''Já aconteceu de furar um pneu, mas como levo uma câmara reserva, nunca tive problemas.''
Desde que começou a pedalar, Silva também sentiu diversas mudanças no corpo: ''Nunca mais tive gripe'', brinca o ciclista, que escolheu os modelos conforme as condições financeiras. ''Também levei em consideração a qualidade e hoje tenho exatamente os modelos que sempre quis ter.''
Adaptar o modelo ao resultado que o ciclista espera obter ao pedalar é a regra mais importante na compra de uma bicicleta. Segundo o vendedor Anderson Teodoro, o perfil e o objetivo do cliente são analisados antes de qualquer escolha. ''Basicamente temos quatro tipos de bicicleta: as de passeio, de uso diário, de velocidade e cross country, para trilhas'', elenca.
''Modelos de passeio geralmente são mais confortáveis, requerem uma postura mais ereta, têm selim mais confortável e guidão mais alto'', explica Teodoro. Já os modelos de uso diários são as mountain bikes tradicionais, que eventualmente podem ser usadas para o esporte, desde que feitas algumas adaptações. Os modelos para cross country têm peças adaptadas para o uso na terra ou na lama e as speed têm os pneus mais finos e guidão mais alto.
''Para as crianças, os aros da bicicleta variam entre 12 e 24 e a partir do aro 26 as bicicletas já podem ser usadas por adultos'', acrescenta o vendedor. Segundo ele, apenas 30% dos clientes já procuram as lojas com a ideia exata do tipo de bicicleta que desejam. ''Muitos não conhecem os modelos, mas de um ano e meio para cá, os compradores têm se preocupado mais com a qualidade das peças do que com o preço.''

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