A Viapar começou hoje a cobrar pedágio no lote dois do Anel de Integração, que tem 474 quilômetros e abrange o trecho Cambé a Paranavaí e Maringá a Cascavel. De seis praças construídas pela Viapar, em apenas uma, entre Arapongas e Rolândia, não começará hoje a cobrança, por atraso nas obras. Os preços vão variar de acordo com a distância entre as praças de pedágio.
Na praça de Mandaguari, na BR-376, automóvel, caminhonete e furgão pagam R$ 2,20 e motos R$ 1,10. Em Presidente Castelo Branco, na mesma rodovia, o valor para o mesmo tipo de veículo será de R$ 2,90 e R$ 1,50, respectivamente. Nas praças de Floresta (PR-317), Campo Mourão (BR-369) e Corbélia (BR-369), carro pequeno paga R$ 3,20 e motos R$ 1,60. O valor aumenta conforme o número de eixos do veículo. Uma carreta com reboque totalizando cinco eixos pagará R$ 11,00 em Mandaguari, R$ 14,50 em Castelo Branco e R$ 16,00 nas demais praças do lote dois. Ficam isentos apenas os veículos da Polícia Militar Rodoviária, de atendimento público de emergência, das forças militares e carros oficiais.
A tarifa é cobrada nos dois sentidos da via, e só será aceito dinheiro. A Viapar estuda ainda a venda de talões com descontos para os usuários mais frequentes.
A diretoria da concessionária acredita que não haverá problemas nos primeiros dias de cobrança, já que os funcionários estão treinando a parada de carros e informação dos motoristas há quase um mês. A empresa vai garantir todo serviço previsto no contrato para liberação de via, socorro mecânico e médico para os motoristas.
Vistoria Será realizada hoje a vistoria nos trabalhos da concessionária Ecovia na BR-277, PR-407 e PR-508, que formam o lote 6 do Anel de Integração. A equipe terá o objetivo de avaliar as condições de tráfego nos 136 quilômetros que formam o lote, que integra as estradas que ligam Curitiba ao Litoral do Estado. Se tudo estiver correto, a cobrança do pedágio neste trecho poderá começar em uma semana.
No lote 6 há apenas uma praça de pedágio, que está localizada no km 60,5 da BR-277, partindo de Curitiba. Apesar de ser único, o pedágio neste trecho pesará mais no bolso do usuário, do que em qualquer outra praça. Para o motorista de veículo de passeio, por exemplo, o pedágio custará R$ 4,10. Para os veículos maiores o preço aumenta de acordo com o número de eixos.
O Sindicato das Empresas do Transporte de Cargas de Maringá (Setcamar) pretende aguardar uma reunião da federação do setor, amanhã em Curitiba, para decidir sobre uma manifestação. O presidente da entidade, Reinaldo Gabriel Neto, acredita que ainda esta semana será realizado um ato contra ‘‘alguns pontos do pedágio’’.
Os transportadores são contra a cobrança nos dois sentidos e questionam os valores. Gabriel Neto não descarta a possibilidade de uma manifestação entre Ponta Grossa e Curitiba, parando todo o tráfego por um longo período.Marcos NegriniPara valerFuncionários da Viapar treinam há semanas a cobrança do pedágio; de seis praças, apenas uma não ficou prontaMarcos Zanatta e
Adriana Ribeiro

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