A construção do sistema BRT será financiada com recursos do Programa de Aceleração do Crescimento (PAC 2). Londrina deve receber R$ 174 milhões em investimentos para a implementação do Plano Municipal de Mobilidade Urbana. O prefeito Alexandre Kireff destacou que esta é a primeira grande mudança na história do sistema de transporte coletivo da cidade. "Com um transporte melhor, a cidade ganha eficiência, principalmente no ponto de vista da empregabilidade."
O prefeito ainda enfatizou a importância dos recursos para a economia da cidade. "Esse valor equivale a cerca de 15% do orçamento municipal. Ele por si só já vai trazer desenvolvimento, porque vai gerar empregos e movimentar toda a economia, com o próprio início das obras", acrescentou.
Além do BRT, que deverá receber o investimento de R$126 milhões, o município conseguiu incluir outros três projetos: a pavimentação das vias marginais do trecho urbano da BR-369, a recuperação, pavimentação e alargamento da Rua Antônio Carvalho Lage (zona oeste) e da Avenida Angelina Ricci Vezozzo (zona leste), e a construção do Arco Leste, que deve oferecer novo acesso pavimentado de Londrina para Ibiporã. O Arco Leste prevê a interligação da Avenida Waldemar Spranger e a BR-369, na altura da Ceasa, passando pelas avenidas Duque de Caxias, Portugal, das Américas, Salgado Filho até a BR-369. Para essas obras, o PAC deve investir cerca de R$ 50 milhões.
Outro projeto que receberá recursos federais não entra nessa cota de R$ 174 milhões e é na área de saneamento. A Sanepar receberá um investimento de R$ 65 milhões para a ampliação do Sistema de Esgotamento Sanitário e da capacidade de reservação de água tratada. Segundo informações da assessoria de imprensa da Sanepar, o contrato deve ser assinado em meados de abril e as obras a partir do segundo semestre do ano que vem, já que a Sanepar terá um ano para a abertura do processo de licitação e contratação da empresa que executará as obras. O prazo para a conclusão das obras é de três anos. (F.C.)

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