Foz do Iguaçu - A segunda etapa de revitalização do Parque Nacional do Iguaçu começou este mês com os preparativos para a construção dos novos elevadores do mirante das Cataratas do Iguaçu, um dos pontos mais visitados pelos turistas. O início acontece quase um ano e meio após a conclusão da primeira etapa, em janeiro de 2001.
Os ascensores serão construídos numa área da reserva de difícil acesso, hoje ocupada por um paredão de rochas e árvores. O número de espécies que serão cortadas ainda está indefinido, mas plantas já foram demarcadas com fitas coloridas conforme o grau de importância de sua preservação.
Ontem, a região próxima ao antigo elevador estava parcialmente interdidada por causa do movimento de homens e máquinas. O motivo: a construção de uma grua, para futura remoção das rochas, que serão destruídas com argila especial. O produto, quando inserido num orifício, expande e racha a pedra (não será usada dinamite).
A construção está orçada em R$ 2,6 milhões, com previsão de término de seis a nove meses, informa Wadis Benvenutti, gerente-geral da Cataratas do Iguaçu S.A., concessária responsável pela exploração do parque. O dinheiro inclui gastos na estrutura metálica, hidráulica, civil e elétrica.
Os novos elevadores serão panorâmicos, oferecendo uma visão privilegiada das quedas d'água. Cada unidade terá 28 metros e capacidade para 15 pessoas. O atual elevador, construído na década de 50, será reformado, transformado em semipanorâmico e deve continuar com capacidade para sete pessoas.
Além dos elevadores, a atual estrutura dará lugar para um novo mirante e um prédio, que funcionará como centro de recepção com banheiros, loja de souvenirs, banca de revistas e lanchonete. Todo o trajeto será construído para permitir a passagem de portadores de deficiência física.
A segunda etapa consiste, ainda, em trilhas no meio da mata e espaços culturais, cujo cronograma de construção está em aberto. A primeira fase de revitalização do Parque Nacional do Iguaçu consumiu R$ 13 milhões, investidos no Centro de Visitantes, Porto Canoas e transporte especial. O projeto total está orçado em R$ 30 milhões.

mockup