Curitiba Os 41 novos radares eletrônicos que entrarão em operação em 20 dias nas principais ruas de Curitiba vão contribuir para o monitoramente da frota circulante e identificação de veículos que tenham irregularidades com o Departamento Estadual de Trânsito (Detran) e com a Polícia Militar (PM). Eles terão um dispositivo especial conhecido como Identificador Ótico de Caracteres (IOC) e que servirá, inclusive, para identificar imediatamente os carros furtados e os locais em que eles estão circulando. O projeto detalhado dos equipamentos foi apresentado ontem durante a reunião semanal do Conselho Estadual de Trânsito (Cetran), que convidou representantes da Diretoria de Trânsito (Diretran) e do Detran para explicar os motivos da instalação dos novos radares. Atualmente, já estão em operação 69 radares.
A instalação está sendo feita pela Prefeitura de Curitiba. O diretor da Diretran, Carlos Alexandre Negrini Bettes, alegou que existia a necessidade da implantação de radares em pontos em que todas as outras alternativas de trânsito empregadas não resolveram o problema de potencial risco de segurança para os moradores da região. O assessor de planejamento do Detran, Gustavo Oliveira, disse que existe o projeto de convênio com a Prefeitura de Curitiba para troca de informações. O convênio só será assinado depois que a prefeitura colocar em caráter experimental os primeiros equipamentos.
''Acho que a reunião foi produtiva. O objetivo do Cetran é acompanhar o trânsito do Paraná e ter participação efetiva para aproximação dos órgãos municipais de trânsito, Detran e Departamento de Estradas de Rodagens (DER)'', afirmou o advogado do Cetran Marcelo Araújo. O Cetran tem como intuito a verificação e fiscalização das normas de trânsito nas cidades, verificação da habilitação de condutores e julgamento de todas as multas de trânsito do Estado em instância final. Em 2003, cerca de R$ 41 milhões em multas foram aplicadas em Curitiba. O valor refere-se apenas a multas aplicadas em 15% da frota de veículos que circula pela cidade.
Diariamente, o Cetran recebe cerca de 300 recursos de multas. Estão aguardando para análise cerca de oito mil processos em instância final. Araújo disse ainda que o Cetran pediu para que a Prefeitura de Curitiba continue sinalizando todos os locais de instalação de radares para evitar recursos que não tenham como ser analisados. ''A legislação não obriga mais a sinalização. Mas se houver recursos falando sobre falta de sinalização como prova de indústria da multa, podemos ter dúvidas na hora de emitir pareceres'', analisou ele.
A assessoria de imprensa da Prefeitura de Curitiba garantiu ontem que as ruas onde serão instalados os novos radares vão receber faixas informativas com a mensagem ''atenção, esta via passará a ter fiscalização eletrônica de velocidade''. Os novos radares só começam a funcionar depois que as ruas estiverem sinalizadas, com placas e pintura, e que o Instituto de Pesos e Medidas (Ipem) fizer a aferição dos aparelhos.

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