Curitiba- O Paraná aparece entre os cinco Estados com o maior custo total de acidentes de trânsito em rodovias estaduais, segundo estudo recente feito pelo Instituto de Pesquisa Econômica Aplicada (Ipea) a pedido do Departamento Nacional de Trânsito (Denatran). Em 2004, aqui foram gastos R$ 1,2 bilhão, entre despesas com cuidados de saúde, remoção de vítimas, reabilitação, danos aos veículos e perdas de produção, sendo este último um componente de custo referente ao tempo que o acidentado deixa de trabalhar.
Já nas federais, o Estado fica em oitavo lugar, numa lista encabeçada por Minas Gerais, seguido de Santa Catarina. ''Deve-se considerar que a extensão das malhas rodoviárias é diferente. Mas o estudo não deixa de apontar que a gravidade está nas rodovias estaduais brasileiras e que os acidentes são mais graves. Foram destinados para as estaduais R$ 16,5 bilhões, enquanto que para as federais R$ 8,1 bilhões'', enfatiza Patrícia Morita, coordenadora adjunta do projeto ''Impactos Sociais e Econômicos dos acidentes de Trânsito nas Rodovias Brasileiras''.
''Some a isso o número de mortes que foi superior nas estaduais do Paraná, 580 óbitos versus 292 nas federais'', ela compara, dizendo que a pesquisa não revela todos fatores que contribuem para essa diferença. ''A pesquisa sobre os custos foi realizada com o objetivo de entender a magnitude do problema de acidentes de trânsito nas rodovias e também porque o valor total de R$ 26 bilhões - que corresponde a 1,4% do PIB - levantado serve de análise de custo-benefício de programas e projetos de segurança viária'', esclarece Morita.
Sobre as seis primeiras rodovias federais - BR-381, BR-450, BR-40, BR-116, BR-476 e BR-101 - que aparecem no estudo com o maior índice de periculosidade (acidentes/quilômetro), Morita diz que ficam como indicação para as autoridades públicas investirem em segurança de tráfego. De acordo com dados de acidentes registrados pela Polícia Rodoviária Federal, de janeiro até agosto deste ano, a rodovia que apresenta o maior índice de periculosidade no Paraná seria a BR-376, seguida das BRs 476, 116 e 277 (a mais extensa delas).

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