Londrina - Depois de uma interrupção de mais de 30 dias, as obras de revitalização da Avenida Tiradentes vão recomeçar amanhã. É o que garante o secretário de Obras de Londrina, Walmir Matos. Apesar de não considerar que a obra ficou parada, já que a empresa responsável pelas melhorias realizou outras atividades, como a pintura das faixas, Matos conta que o período sem máquinas na pista foi definido pela própria empresa responsável pela obra para realizar a manutenção de equipamentos.
"Eles entendiam que tinham uma certa folga no cronograma e pediram este tempo. Eles me garantiram que retornariam a tempo de concluir a obra dentro do cronograma", afirmou, alegando que por conta disso não há no contrato uma cláusula que permita a aplicação de alguma sanção à empresa.
A reportagem da FOLHA esteve no local ontem, no início da tarde, mas não localizou nenhum operário trabalhando. Donos de estabelecimento localizados na Tiradentes contaram que não veem nenhuma movimentação de obras no local há mais de 30 dias.
A revitalização começou no dia 7 de abril e três dias depois foi suspensa para não atrapalhar o tráfego para a ExpoLondrina. A previsão, segundo a Secretaria de Obras, era de que a retomada acontecesse no dia 22 de abril, mas o período intenso de chuvas voltou a atrapalhar o reinício. E o atraso já começa a incomodar quem passa por ali todos os dias. "É ruim este atraso. Já era para ter terminado", cobrou o vendedor Divanil Fabbris.
No sentido centro-bairro, a obra está bem adiantada e inclusive já foi até feita boa parte da nova pintura das faixas. Há trechos, porém, sem marcação, o que confunde motoristas, que continuam estacionando no local determinado para a faixa exclusiva para ônibus. "Ali existe um problema de natureza técnica, mas isso está no contrato e será contemplado", garantiu Mattos.
No sentido contrário, a troca do asfalto ainda não começou. Inicialmente o prazo para a execução da obra é de 120 dias, com limite, portanto, em 7 de agosto. O custo total para os cofres públicos é de R$ 1.771.390.

FAIXAS ESTREITAS
Na parte já concluída, a queixa dos motoristas é a nova pintura, que deixou as faixas mais estreitas. "Realmente ficou um tanto estreita. Ficou mais difícil trafegar, principalmente em horários de pico. Ficou perigoso", reclamou o empreiteiro Carlos de Souza, que mora em Ibiporã, mas trabalha em Londrina e passa pelo local todos os dias.
"Ficaram muito estreitas mesmo. A gente tem percebido que motoqueiros, quando passam muito perto dos carros, têm tido dificuldades e quase caem. Muita gente passa por cima das tartarugas (divisores de faixas). Não ficou bom, tem que dirigir muito focado aqui", completou Eunice Oliveira, proprietária de uma loja de pneus.
"Sobre isso, o projeto é do Ippul (Instituto de Pesquisa e Planejamento Urbano de Londrina) e não acredito que haja alguma desconformidade. Ainda não houve nenhuma queixa sobre isso, mas se houver podemos avaliar", concluiu o secretário.

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