Pais devem ficar atentos à segurança das crianças

No período de férias, com o aumento do movimento de veículos nas estradas, é maior a ocorrência de acidentes e as crianças são as mais vulneráveis. Segundo a OMS (Organização Mundial da Saúde), a cada quatro minutos uma criança morre no mundo vítima de acidente de trânsito. Todos os dias, é registrada uma média de 3,5 mortes de crianças no trânsito brasileiro, o que corresponde a 105 mortes por mês, sendo 23% desse total entre zero e 14 anos de idade. Em todo o ano de 2016, foram 1.292 óbitos nessa faixa etária, conforme dados de um levantamento feito pelo Observatório Nacional de Segurança Viária em parceria com a UFPR (Universidade Federal do Paraná). Trinta e seis por cento das mortes ocorreram quando as crianças estavam na condição de ocupantes do veículo e 30% devido a atropelamentos.

O grupo CCR, responsável pela concessão de algumas rodovias federais, alerta que a falta de uso de cadeirinhas de transporte, assentos de elevação ou cinto de segurança estão entre as principais causas de ferimentos em acidentes de trânsito envolvendo crianças e adolescentes, junto com outras condutas igualmente arriscadas, como brincar às margens de rodovias, atravessar a pista fora da passarela e andar de moto sem capacete.

O CTB (Código de Trânsito Brasileiro) estabelece que bebês menores de um ano devem ser transportados em veículos no bebê conforto ou conversível, que deve estar devidamente fixado e de costas para o movimento do carro. Crianças de um a quatro anos devem usar a cadeirinha e, entre quatro e sete anos e meio, o assento de elevação. Os equipamentos devem sempre ser fixados conforme as indicações de instalação do fabricante, além de reforçado com o cinto de segurança de três pontos do veículo. Entre sete anos e meio e dez anos de idade, a segurança é feita apenas pelo cinto de segurança, mas no banco traseiro. Somente a partir dos dez anos de idade é que as crianças podem transitar no banco da frente.

Apesar de a lei vigorar desde janeiro de 1998, ainda é grande o número de adultos flagrados transportando crianças de forma inadequada e colocando a vida dos pequenos em risco. "Os pais têm que afixar os equipamentos de segurança no banco traseiro para que melhor fiquem presos. Não adianta só passar o cinto. Também não adianta só o assento de elevação se não for utilizado o cinto de segurança", orientou o capitão da 2ª Companhia do Batalhão de Polícia Rodoviária Estadual, Alesandro Luis Wolski.

O capitão lembra ainda que na cidade ou na estrada o cinto de segurança deve sempre ser usado, mesmo para deslocamentos de curta distância. "Nunca sabemos quando vai acontecer um acidente. Não tem como prever. A obrigação dos pais é sempre colocar o cinto nos filhos e condicionar as crianças, desde pequenas, a usarem os equipamentos de segurança. E não é só para rodovias", alertou Wolski.

Segundo o policial rodoviário, o uso da cadeirinha e do assento de elevação reduz as chances de morte de bebês em 70% e de 54% a 80% de crianças maiores em caso de acidentes. "Mas é preciso prestar muita atenção na qualidade do equipamento na hora da compra", ressaltou o policial. O selo do Inmetro atesta a qualidade.

A Oscip Criança Segura, que atua na prevenção de acidentes com crianças e adolescentes até 14 anos de idade, lembra que as crianças estão no grupo das pessoas mais vulneráveis a acidentes de trânsito. Além de os corpos serem mais frágeis, a pequena estatura impede que enxerguem por cima dos carros estacionados e faz com que fiquem fora do campo de visão dos motoristas. O campo de visão das crianças também é mais estreito do que o dos adultos e é comum não verem um carro se aproximando. Elas também têm dificuldade de avaliar corretamente a distância, a velocidade e o tempo que o veículo está em relação a elas.

Essas observações são fundamentais para que os pais permaneçam sempre atentos e não deixem de supervisionar seus filhos durante brincadeiras nas ruas e, principalmente, próximo a rodovias. "Nessa época de férias tem bastante crianças brincando perto de rodovias que cortam ou circundam as cidades. Elas andam de bicicleta, triciclo, carrinho de rolimã e mesmo acompanhadas dos pais, essas atividades podem ser perigosas. Se os pais forem deixar as crianças brincarem com esse tipo de brinquedo, tem que supervisionar e nunca deixar brincar perto de rodovia, onde a velocidade dos veículos é alta e os acidentes, mais graves", disse Wolski.

O CTB estabelece multa para condutores flagrados transportando crianças sem os equipamentos de segurança. Conforme o artigo 168 do código, o descumprimento às normas estabelecidas pelo Contran (Conselho Nacional de Trânsito) pode resultar na apreensão do veículo e multa no valor de R$ 293,47.

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