‘‘Inicialmente, deve haver um maior rigor na aplicação do novo Código de Trânsito e, consequentemente, maior fiscalização por parte das autoridades competentes. O município deveria investir pesadamente na atuação dos Azulões, contratando mais pessoas, fornecendo treinamentos completos, e colocando-os para fiscalizar nos pontos chaves de engarrafamentos, acidentes e abusos dos motoristas.
É necessário também realizar pequenas obras nos pontos de mais acidentes, como já foram feitas algumas pelo Ippul. Um exemplo é o cruzamento das avenidas J.K. com a Santos Dumont, onde frequentemente ocorrem batidas de automóveis. Há ainda que se investir em campanhas de conscientização no trânsito.
Outra saída, mais a longo prazo, é aplicar recursos na educação e na motivação das crianças sobre os problemas e possíveis soluções para o trânsito. Para isto, podemos tomar como exemplo a Escolinha de Trânsito da própria Companhia de Trânsito (Ciatran) da Polícia Militar.’
Fernando J.A. Piantavini, diretor do Serviço Social do Transporte e do Serviço Nacional de Aprendizagem do Transporte

mockup