Duas semanas depois de entrar em operação, no dia 22 de setembro, o ônibus adaptado pela Viação Mourãoense, de Campo Mourão, para transportar deficientes físicos que se locomovem em cadeiras de rodas, ainda não recebeu nenhum passageiro. A informação foi dada ontem pelo diretor da empresa que detém o monopólio do transporte coletivo urbano na cidade, Flávio Gurginski. ‘‘O ônibus está rodando para bonito’’, reclamou. ‘‘O custo de manutenção da linha especial é alto’’.
O ônibus adaptado para deficientes físicos entrou em funcionamento por determinação do Ministérico Público, que já vinha discutindo a questão há quase dois anos. O ônibus também era reivindicado pela Associação dos Deficientes Físicos de Campo Mourão (Adeficam). A entidade, no entanto, reclamou logo no primeiro dia de funcionamento da nova circular, alegando que as cadeiras de rodas do tipo triciclo, que são maioria na cidade, não passam pela porta do veículo.
Gurginski descarta a possibilidade de fazer novas adaptações no ônibus. ‘‘O ônibus especial está dentro dos padrões já usados em Curitiba e São Paulo e só existe um tipo de elevador para o veículo’’. O empresário disse que as cadeiras do tipo triciclo são muito grandes e inviabilizam o transporte. ‘‘Elas não são padronizadas e algumas chegam a ter dois metros de comprimento’’. Gurginski chegou a pedir, ontem, que a promotoria suspenda a linha especial.
‘‘O que estamos gastando com a nova linha - cerca de R$ 5,6 mil - daria para melhorar as linhas convencionais’’, afirmou o empresário. A linha com o ônibus especial tem um itinerário que passa por todas as regiões da cidade e funciona em três horários - das 7 horas às 9 horas; das 10h55 às 13h20 e das 17h35 às 19h15. O ônibus também pode transportar passageiros sem deficiência física, mas Gurginski alegou que na maioria do tempo o veículo circula vazio.
O promotor Mauro Sérgio Rocha acha que a falta de passageiros está acontecendo porque os triciclos usados pelos deficientes não cabem no elevador do ônibus. Ele disse acreditar que é possível fazer adaptações tanto no ônibus quanto nos triciclos para que o problema seja solucionado. ‘‘A questão pode ter uma solução simples’’. Se isso for possível, o promotor admite suspender a linha até que ônibus e triciclos sejam adaptados.

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