Obras na PR-151 serão reiniciadas
Mireilli Baroni
De Santo Antônio da Platina
Especial para a Folha
O reinício das obras de pavimentação do trecho que liga os municípios de Ribeirão Claro e Carlópolis, da PR-151, com extensão de 38 quilômetros, foi garantido pelo governador Jaime Lerner (PFL) em reunião com o secretário dos Transportes, Heinz Herwig, segundo informações do prefeito de Ribeirão Claro, Mário Augusto Pereira (PTB).
O edital de licitação foi publicado pelo Departamento de Estradas de Rodagem (DER) dia 21 de abril de 1998 e foi dividido em dois lotes, que chegam a um total aproximado de R$ 10 milhões. A terraplenagem e as obras de arte e galerias pluviais, que creio serem as partes mais caras do projeto, já foram feitas. Porém, a terraplenagem deverá ser refeita, disse o prefeito.
Segundo o prefeito, a obra deverá ser executada sem interrupções. Na próxima terça-feira, engenheiros da empreiteira Castilho, responsável pela obra, deverão estar no município para acertar detalhes da obra. Conforme Paulinho Dalmaz, diretor geral do DER, a data de início da obra será definida na próxima semana pelo Secretário dos Transportes.
O trecho deveria estar concluído há cerca de 14 anos, disse o prefeito de Ribeirão Claro. A rodovia chegou a ser apelidada de estrada dos votos, uma vez que em toda campanha política a promessa de conclusão da pavimentação era feita pelo candidato, mas não era executada, conta. O trecho é a principal ligação entre os dois municípios e também o principal meio de escoamento da produção. Segundo Mário Pereira, a falta de asfalto tem atrapalhado o desenvolvimento do turismo da região.
A PR-151 começa na divisa com o Estado de São Paulo, em Porto Ermidão, em Ribeirão Claro, e segue, com quebras no trecho, até São Matheus do Sul, divisa com o Estado de Santa Catarina. Nos últimos dias, com as fortes chuvas que atingiram o Norte Pioneiro o trecho entre Ribeirão Claro e Carlópolis ficou intransitável. Alguns caminhões de gado ficaram encalhados. Foi preciso o auxílio de máquinas das prefeituras e do DER. Produtores rurais da região estão sendo obrigados a pedir socorro às prefeituras para rebocar veículos.





