A avenida Prefeito Faria Lima, que liga o centro à Universidade Estadual de Londrina (UEL), na zona oeste, foi parcialmente interditada ontem para obras de duplicação. O primeiro dia provocou confusão entre motoristas, que consideraram insuficiente a sinalização para o trajeto alternativo.
As obras estão sendo realizadas em um trecho de 350 metros, entre a rotatória da PR-445 e uma chácara. O desvio, no entanto, foi determinado cerca de 200 metros antes do Hospital Colina Verde. O motorista que seguir pela Faria Lima no sentido centro-UEL deve entrar à direita na Rua John Dalton, seguindo até a Avenida Castelo Branco, que leva ao campus. Na manhã de ontem, funcionários da Companhia Municipal de Trânsito e Urbanização (CMTU) colocaram uma placa avisando sobre o desvio. ''Calculamos que a interdição deve durar 30 dias. Enquanto isso, os motoristas devem usar a Castelo Branco para acessar a UEL'', disse o gerente de fiscalização de trânsito da CMTU, Álvaro Grotti Junior.
Para a maioria dos motoristas, as placas não foram suficientes para alertar sobre o trajeto alternativo. Perto do meio-dia, horário em que muitos universitários encerram as aulas, dezenas de carros improvisaram um retorno sobre calçadas e acostamentos de terra diante da via bloqueada com tubos de concreto.
''Isso é uma palhaçada! Ninguém consegue ver aquele aviso lá embaixo. Ia buscar minha mulher na UEL e agora tenho que fazer esse retorno perigoso'', criticou o autônomo Justiniano da Silva Filho. ''Achei uma falta de respeito. Eles poderiam deixar alguém avisando lá atrás'', disse a professora universitária Elen Moreira, 27.
Alunos e professores estavam em férias e voltaram às aulas há uma semana. Questionado se não teria sido possível o adiantamento nas obras para evitar o tráfego intenso, Grotti disse que a duplicação está sendo feita por duas loteadoras que mantêm terrenos no local. ''Fizemos uma parceria e entramos com a sinalização e outros pequenos detalhes. Não temos o controle do calendário das obras.''
A CMTU informou que vai intensificar o apoio logístico da obra, bem como melhorar a sinalização da via.

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