Tiveram início ontem as obras para a construção de uma rotatória no cruzamento das avenidas Dez de Dezembro - também conhecida como Via Expressa - e Santa Mônica, em frente ao Estádio da Vila Santa Terezinha (zona leste de Londrina). A rotatória será construída pela empresa Constrade, em 60 dias, e custará aos cofres da Prefeitura R$ 97 mil.
Nos próximos dias, a mesma construtora iniciará as obras de readequação geométrica do cruzamento da Via Expressa com a avenida Portugal, em frente ao Parque Arthur Thomas (zona sul). Ela também estará concluída em dois meses e está orçada em R$ 51 mil. As duas obras foram projetadas por técnicos do Instituto de Planejamento e Pesquisas de Londrina (Ippul) e licitadas pela Secretaria Municipal de Obras.
O presidente do Ippul, Mário Stamm Júnior, explica que os dois projetos foram elaborados, depois de aprofundadas pesquisas nos cruzamentos, com os objetivos principais de garantir fluidez ao trânsito e dar maior segurança aos milhares de motoristas e pedestres que passam diariamente nos locais. ‘‘São obras da maior importância, que seguramente resolverão o problema de acidentes que temos há anos nestes dois cruzamentos da Via Expressa’’, afirma.
Onde será construída a rotatória, que não contará com semáfaro, trafegam pela Via Expressa - nos dois sentidos - cerca de 3.600 veículos por hora nos horários de ‘pico’(entre 7 e 9 horas, 11h30 e 13h30, 17 e 19 horas). Nestes mesmos períodos, outros 180 veículos cruzam a Expressa, vindos pela avenida Santa Mônica ou pela rua Caraíbas (Vila Casoni). No local, ocorreram dois acidentes em 97 e nenhum ainda neste ano.
Nos mesmos horários, cerca de 2.200 veículos passam pelo cruzamento da Dez de Dezembro com avenida Portugal. Perto de 1.400 transitam pela Via Expressa, entrando na Cidade ou saindo em direção a Curitiba. Os outros 800 carros cruzam a Expressa pela avenida Portugal, no sentido Centro ou em direção aos bairros da zona sul. Neste cruzamento foram registrados seis acidentes no ano passado, e outros seis aconteceram nos cinco primeiros meses deste ano.
Na readequação geométrica deste cruzamento, que contará com mudanças no canteiro central da Via Expressa, serão instalados semáfaros. A Prefeitura investirá outros R$ 60 mil na reformulação e ampliação da sinalizações horizontal e vertical nas proximidades das duas obras, depois de prontas. Serão instaladas, entre outras, placas de orientação relativas ao sentido do trânsito para os bairros de cada região.
Os maiores problemas nos dois locais, atualmente, são o excesso de velocidade dos veículos que trafegam pela Dez de Dezembro e a falta de visibilidade para os motoristas e pedestres que cruzam por ela através das avenidas Portugal e Santa Mônica. No cruzamento com a Portugal, não foi possível a construção de uma rotatória por falta de espaço que comportasse o volume de tráfego diário.

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