Londrina - Falta pouco, mas ainda não há data para que finalmente a transposição da linha férrea no Jardim Nova Olinda (zona oeste de Londrina), no cruzamento das avenidas Clarice de Lima Castro e José de Lima Castro fique pronta. Falta a capa asfáltica na parte inferior da transposição mas os motoristas já estão trafegando sobre a base de brita. Manilhas de concreto impediam o acesso à via, mas foram afastadas para abrir passagem. Alguns buracos já se formaram no local e uma frenagem mais brusca pode causar um acidente. Com a chuva de ontem, diversas poças se formaram no local.
A aposentada Eunice Kolisnichenco mora ao lado da transposição e conta que já viu uma pessoa caindo de moto devido ao degrau formado no asfalto, na passagem para o local sem finalização. "Está bem perigoso, mas as pessoas já estão passando, então é preciso tomar cuidado. Para sair da garagem também ficou ruim, porque a via é estreita e quando a gente vê, está vindo carro. Para sair também precisa ser rápido", explica, se referindo à via marginal da transposição.
Um outro morador que não quis se identificar reclama da demora para a entrega da obra. "Falta só um pedaço do asfalto, não sei por que não terminam isso logo. O pior é que de um dia para o outro foi todo mundo embora, deixaram o trânsito impedido e não disseram quando virão terminar. O pessoal acaba abrindo passagem mesmo, porque para ir para o Jardim Leonor (zona oeste) tem que passar por uma estrada de terra muito ruim ou dar a volta pelo Parque Ouro Verde (zona norte), fica longe. Esses postes também não estão funcionando, a noite fica tudo escuro, está perigoso isso", destaca.
A obra, de responsabilidade do Departamento Nacional de Infraestrutura e Transporte (Dnit) foi lançada em 2009 e tinha previsão de ser concluída em seis meses. Entretanto, diversos contratempos, inclusive o embargo da obra no final de 2011 devido a problemas nas residências, fizeram com que até hoje não fosse concluída. A última previsão era de que a entrega ocorresse em junho deste ano.
José Carlos Belluzzi de Oliveira, supervisor do Dnit em Londrina, explica que não é possível determinar um novo prazo, já que é necessário aguardar a liberação de R$ 450 mil por parte do Ministério dos Transportes. Enquanto isso, o Dnit irá buscar junto à prefeitura ajuda para finalização da obra.
"Teremos uma reunião com o secretário de Obras, Sandro Nóbrega, e com o prefeito Alexandre Kireeff na próxima segunda-feira. Vamos verificar a possibilidade de a prefeitura fazer a capa asfáltica e também a iluminação na parte de baixo da transposição, já que faz parte do sistema viário do município, além da iluminação das vias marginais e a energização dos superpostes", conta.
O secretário de Obras afirmou que não irá se pronunciar antes da reunião.

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