Londrina - Uma das primeiras passarelas a ser instalada em Londrina foi a do Parque Ouro Branco (zona sul), há cerca de dez anos. Ela foi construída após muitos acidentes e protestos dos moradores. No entanto, a obra não tem sido utilizada como deveria. Construída em concreto armado, com muretas laterais que chegam a 1,20 metro, o local se tornou um ponto de ladrões, traficantes e consumidores de drogas e eventualmente é utilizada para encontros sexuais.
A vendedora Jéssica Lira, de 20 anos, mora na região e destacou que não utiliza a passarela. "Todos preferem dar uma volta maior e atravessar na faixa de segurança, onde hoje existe um semáforo a ter de usar a passarela", afirmou. Segundo ela, além de mal frequentado, o local acumula muita sujeira.
O motorista Lucas Vinícius Ferreira, de 26, ressaltou a presença de pessoas suspeitas e afirmou que só passou pela passarela duas vezes.
Segundo o Instituto de Pesquisa e Planejamento Urbano de Londrina (Ippul), são oito passarelas no município, entre elas, as localizadas na BR-369, Avenida Curitiba, Rodovia Carlos João Strass e PR-445. Ainda de acordo com o Ippul, há a previsão de construir uma travessia de pedestres na Avenida Dez de Dezembro, onde há um grande fluxo de pessoas que transitam entre a região do Jardim Califórnia e a Avenida Duque de Caxias. (V.O.)

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