Novo aeroporto está desprotegido
A prefeitura de Maringá quer terminar ainda este mês a colocação do alambrado em torno da área do novo aeroporto de Maringá, que tem 60 alqueires. No total, serão oito quilômetros de cerca. O objetivo é impedir o acesso de motoristas que costumam usar a pista para rachas nos finais de semana e garantir segurança aos operários que vão iniciar a construção do terminal de passageiros com os recursos liberados esta semana pelo Ministério da Aeronáutica. Até agora já foi colocado 70% da cerca, mas o principal acesso ao aeroporto ainda está sem proteção.
De acordo com o secretário de Desenvolvimento Urbano e Habitação, Carlos Eduardo Schwabe, a instalação do alambrado terá um custo de R$ 250 mil. O recurso foi liberado através de um convênio entre o governo do Estado e o Município. Ele afirma que o alambrado vai garantir a integridade das obras já realizadas na área do novo aeroporto e impedir a presença dos jovens que praticam rachas nos finais de semana. No ano passado um motoqueiro morreu quando apostava racha na pista do aeroporto.
A cerca também vai servir para delimitar a área do novo aeroporto, já que alguns agricultores da região continuam plantando nas extremidades da pista, dentro da área desapropriada. Por enquanto, estamos conversando com os proprietários rurais e vamos permitir que eles façam a colheita, mas a cerca vai impedir este tipo de irregularidade, explica.
O novo aeroporto começou a ser construído em 1995, mas há um ano as obras foram paralisadas por falta de recursos. Além da pista de 2.250 metros existe no local um barracão que havia sido projetado para ser o terminal de passageiros.Marcos NegriniNovo aeroporto de Maringá, em obras, é usado como local de rachasSLucinéia Parra





