Em Guarapuava, o quilômetro 345 da BR-277 tem sido palco de inúmeros acidentes, três deles com morte. Somente em maio, duas pessoas foram atropeladas no local. A rodovia corta três populosos bairros da cidade e dá acesso a um dos mais importantes distritos industriais, onde o fluxo de caminhões e de operários é constante.
No trecho, a pista é uma reta seguida de um declive, o que faz com que os motoristas abusem da velocidade. Em fevereiro, duas lombadas foram retiradas da rodovia para dar lugar a uma passarela. Os moradores contam que, já no dia seguinte da retirada, um carroceiro e os dois cavalos foram atropelados e mortos no local. Quase um mês depois, uma senhora perdeu a vida ao ser colhida por um automóvel. ‘‘As pessoas não usam a passarela por que tem medo de cair de lᒒ, conta uma comerciante instalada em frente.
A concessionária responsável pela manutenção da rodovia explica que retirou as lombadas a pedido do DER e que os atropelamentos seriam reduzidos com a utilização da passarela. Funcionários do escritório de Cascavel do DER alegam que somente a construção de marginais traria mais segurança ao trecho.

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