O acervo do Museu Padre Carlos Weiss ganhou dois vagões e trilhos que fizeram parte da história de Londrina. Os vagões foram cedidos ao patrimônio da Universidade Estadual de Londrina (UEL) pela Rede Ferroviária Federal. O convênio entre a UEL e a Rede Ferroviária Federal foi assinado ontem de manhã pelo reitor Jackson Proença Testa. Os vagões chegam a Londrina antes do final do ano.
‘‘A história de Londrina está ligada ao avanço da rede ferroviária. Foram os trens que trouxeram os colonizadores e depois transportaram a produção de caf钒, explicou a diretora do museu, Conceição Duarte Geraldo. O primeiro trem chegou a Londrina no dia 28 de julho de 1935.
A Rede Ferroviária vai ceder um ‘‘vagão da administração’’, que transportava passageiros de primeira classe . O que virá para Londrina é o mesmo que trouxe os engenheiros da Companhia de Terras Norte do Paraná para a cidade. A diretora do museu conta que o vagão é em estilo inglês, as janelas têm vidros bisotês, o chão é em mármore e, na parte dos assentos há lustres.
O outro vagão é de passageiros e trazia os colonos e trabalhadores. O museu recebe ainda dormentes e parafusos para construção de meia plataforma, trabalho que será realizado pela Associação dos Ferroviários Aposentados de Londrina.
Há dois anos o museu tenta convencer a Associação Brasileira de Preservação de Ferrovias a doar uma maria-fumaça a Londrina. ‘‘Eles não abrem mão das que já têm e restauraram, mas já prometeram nos ajudar a encontrar uma para o museu’’, diz esperançosa.

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